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Isaac Portela e Miguel Susano têm fator casa como trunfo

Com arranque marcado para a próxima sexta-feira, dia 15 de outubro, o Rallye Vidreiro Centro de Portugal é a próxima prova do Campeonato Centro de Ralis e do Desafio Kumho. A jogarem em casa, Isaac Portela e Miguel Susano estão otimistas e confiantes num bom resultado.

Esta é a “nossa” prova. Estamos a jogar em casa e, apesar de sabermos das dificuldades que vamos enfrentar, estamos confiantes num bom resultado. Queremos andar nos primeiros lugares das 2 Rodas Motrizes e espreitar a vitória na Divisão 2 do Desafio Kumho.”, afirmou Isaac Portela. “Já não competimos há mais de um mês, mas os nossos objetivos são os mesmos em todas as provas.”, referiu.

Pontuável para o Campeonato Centro de Ralis e agendado para os dias 15 e 16 de outubro, o Rallye Vidreiro Centro de Portugal será composto por 156,09 km de extensão, sendo 57,86 km ao cronómetro. SUPER P. Pedro Moel (19,50km), Mata Mourisca (16,22km), Amor (9,35km) e S. Pedro Moel (12,79 km) são as especiais que compõem a prova organizada pelo Clube Automóvel da Marinha Grande.

 

Crédito das Fotos: Nuno Dinis Photos

Aventura Mercedes-Benz para senhoras She’s Mercedes!

As condutoras Mercedes-Benz estão de regresso à aventura em mais uma edição do She´s Mercedes Off Road Experience que a Mercedes-Benz Portugal e o Clube Escape Livre organizam de 12 a 14 de novembro na Serra da Estrela, a partir do H2Otel em Unhais da Serra.

Pela primeira vez com um fim-de-semana completo, ao contrário de apenas um dia como era hábito, o She´s Mercedes Off Road Experience vai desenvolver-se nos caminhos e trilhos da serra da Estrela, com um programa muito diversificado e que pretende proporcionar às condutoras dos Mercedes-Benz com tecnologia 4MATIC a descoberta paisagística da serra da Estrela em pleno outono, logo com tonalidades e cores fantásticas.

Mas, os percursos fora de estrada serão completados com uma programação muito diversa que vai desde a utilização do Aqualudic (piscinas aquecidas interior e exterior – jacuzzis, hamman, saunas, banho turco e ginásio) no H2Otel; a visita ao Museu do Pão e à quase centenária fábrica Ecolã, em Manteigas, onde o Burel renasceu.

E a passagem no Centro de Limpeza de Neve vai ser impactante para todas as condutoras confrontadas com as grandes máquinas de remoção de neve.

O almoço de encerramento e entrega de lembranças terá lugar no Quinta da Bica Golfe & Fitness, Medical Spa, um dos espaços da excelência às portas da serra da Estrela.

Cátia Magalhães da Mercedes-Benz Portugal reforça que: “She´s Mercedes é um projeto internacional da Mercedes-Benz com objetivo de aproximar o target feminino à marca, através de experiências exclusivas. Com esta ação She’s Mercedes Off Road Experience pretende-se proporcionar momentos únicos de aventura, convívio, partilha e inspiração”.

As inscrições têm o valor de 595€ para duas senhoras em quarto duplo e podem ser feitas nos concessionários Mercedes-Benz e no Clube Escape Livre através do e-mail: escapelivre@escapelivre.com . Mais informações através dos contactos 271205285 – 967899449

Kartcross-Alexandre Borges venceu na Costilha

No regresso do Campeonato de Portugal de Kartcross a Lousada, Alexandre Borges, voltou a ser “dono e senhor” da Pista da Costilha, deixando imaculado o registo de vitórias, em 2021.

Se bem o disse, melhor o fez. Assim se pode resumir em poucas palavras, a promessa de Alexandre Borges, na antevisão desta Prova.

Sendo sempre um dos mais rápidos ao longo do fim de semana, nas Meias-Finais e Final, puxou dos galões e mostrou porque não permitiu a mais nenhum piloto, deixar a sua marca no registo de vitórias do CPKx 2021, em Lousada.

Se no arranque para a Final, o público presente vibrava pela indefinição do vencedor, cedo se percebeu que a luta pelo lugar mais alto do pódio final, rapidamente ficou definida, tal foi o ritmo imposto pelo piloto da NelaSport, que volta após volta, foi aumentando a sua vantagem, até ao cair da bandeira de xadrez, averbando também, a volta mais rápida.

Estava bastante motivado para esta Prova, para brindar os meus patrocinadores e equipa, com mais uma vitória. Na derradeira corrida, a Final, a primeira curva é sempre decisiva, mas arranquei muito bem e consegui assegurar logo a liderança. A partir daí, foi forçar o andamento nas primeiras voltas, para ganhar alguma margem de segurança e depois fazer a gestão da corrida, até ao cair da bandeira do xadrez. Foi uma boa corrida! Agora é tempo de começar já a preparar o próximo fim de semana, para tentar amealhar um bom resultado na Prova de suporte ao Mundial RX em Montalegre”, refere Alexandre Borges.

Para a presente época, a equipa conta com os apoios de: A Oficina – Borgesport; Qbeiras Energia; JC Automóveis; Câmara Municipal de Nelas; Officelan; Junta de Freguesia de Nelas; Valvoline; Maciça; Opção Atual – Consultores de Gestão; Quinta da Fata; Planus; Grafinelas; Movsil; Ana Mendes – Mediação Imobiliária; Auto Mecânica Ideal de Nelas – Posto GALP; Movsteel; Transportes Penacovense; Tinita; Avencar; News Motor Sports; Semog; Maxi Shocks; Artes & Letras, Papelaria.

Crédito das Fotos: newsmotorsports

CPT 4×4: Regresso mais forte em Valongo com muita adrenalina

Foi uma longa temporada sem por os pés nas pistas. A 8 de março de 2020, Valongo recebia a jornada inaugural do Campeonato Portugal de Trial 4×4, mas 1 semana depois o país entrava em confinamento… 19 meses volvidos a caravana do CPT4x4 volta a Valongo para o arranque da época 2021. E as saudades eram tantas que a casa esteve completamente cheia. 24 equipas compuseram uma das melhores grelhas de partida de que há memória numa prova de arranque. E o público, saudoso da adrenalina, compareceu em peso, mesmo com todas as restrições e limitações derivadas da COVID 19.

Marco Polónio (Malpevent Team) não podia desejar um começo mais promissor! Logo de manhã conseguiu o melhor tempo do prólogo e por isso partiu na frente. Lugar que nunca cedeu. Cláudio Ferreira andou quase toda a prova muito perto, mas Marco Polónio conseguiu ir dilatando a vantagem e terminou as 2h30 de resistência com 3 voltas de avanço. Acompanhado por Daniel Esteves ganhou à classe e também em termos Absolutos.

António Silva (Canelas Pneus) repetiu em 2021 o primeiro lugar alcançado em março de 2020. Completou 15 voltas ao circuito e assegurou o primeiro lugar da classe Proto.

António Moreira (Valclima) chegou, viu e venceu na classe Extreme. Teve uma vitória muito confortável e coroa a estreia no CPT4x4 com a medalha de ouro.

Na classe Promoção Tiago Costa (SuperPrint) foi o vencedor. Em 2019 experimentou a classe FUN, em 2020 deixou bons indicadores com a vitória aqui em Valongo. Em 2021 repetiu a proeza e com 10 voltas foi o primeiro classificado da Promoção.

Foto:DR

Classe Absoluto

1.º Marco Polónio – Crawler Chevrolet – 19 voltas

2.º Cláudio Ferreira – Crawler Mercedes – 16 voltas

3.º António Silva – Proto XS5 – 15 voltas

 

Classe Super Proto

1.º Marco Polónio – Crawler Chevrolet – 19 voltas

2.º Cláudio Ferreira – Crawler Mercedes – 16 voltas

3.º Daniel Carapau – Proto XS5 – 13 voltas

 

Classe Proto

1.º António Silva – Proto XS5 – 15 voltas

2.º Rui Nunes – Nissan Patrol Y61 – 8 voltas

3.º Carlos Gomes – Nissan Proto – 8 voltas

 

Classe Extreme

1.º António Moreira – Nissan Patrol Turbo – 10 voltas

2.º Armando Sousa – Nissan Patrol GR – 8 voltas

 

Classe Promoção

1.º Tiago Costa – Nissan Patrol 260 – 10 voltas

2.º Carlos Teixeira – Suzuki Samurai – 10 voltas

2.º Pedro Pereira – Nissan Patrol GR y60 – 7 voltas

Mercedes-Benz 4MATIC Experience foram até Santiago de Compostela

A edição de 2021 do Mercedes-Benz 4MATIC Experience levou, de 1 a 5 de outubro, 50 automóveis da marca da estrela até Santiago de Compostela.

Em Ano Jacobeu, com a Porta Santa da Catedral aberta aos peregrinos, a Mercedes-Benz e o Escape Livre organizaram mais uma edição desta icónica aventura fora de estrada, naquela que foi a maior caravana de sempre, com 50 viaturas da marca alemã em peregrinação até ao “Campus Stelae” (Campo de Estrelas) de Santiago de Compostela.

A aventura começou no dia 1 de outubro, sexta-feira, dia que ficou reservado para a chegada dos participantes ao Hotel de Turismo de Trancoso. Era o início da reunião da família Mercedes-Benz que, este ano, contou com a participação de Holger Marquardt, CEO da Mercedes-Benz Portugal.

Após o briefing inicial e o jantar, oportunidade para escutar a história do Caminho de Santiago, contada pelo historiador Joel Cleto, que também acompanhou a caravana durante esta aventura.

O raiar do primeiro dia de verdadeiro passeio começou com visita a Nossa Senhora ao Pé da Cruz e Sernancelhe. Seguiu-se a subida à Senhora da Lapa e a visita ao Mosteiro de São João de Tarouca. Depois de uma passagem pela Ponte de Ucanha, tempo para um almoço panorâmico no Paraíso D’Ouro, em Lamego.

Com os Mercedes-Benz 4MATIC sedentos de “maus caminhos”, a caravana avançou para a travessia da Serra do Marão, percorrida com chuva e nevoeiro cerrado, antes da chegada ao Pena Park Hotel, em Ribeira de Pena, onde a caravana jantou e pernoitou.

O domingo acordou com muito sol e permitiu que todos pudessem tirar o máximo partido das magnificas paisagens do percurso. A manhã ficou marcada pelas visitas à Nossa Senhora do Viso e a Agra, Aldeia de Portugal, antes da chegada a São Bento da Porta Aberta, ponto para a merecida pausa para almoço no Hotel de São Bento da Porta Aberta.

À porta do Hotel, um verdadeiro showroom Mercedes-Benz fazia as delícias dos muitos peregrinos que visitavam o local, que puderam ver um catálogo completo da marca alemã composto por vários modelos 4MATIC – G, GLC, GLE, GLB, GLA, GLK e ML!

Já a caminho de Viana do Castelo, para pernoitar no Axis Hotel, seguiu-se uma breve paragem na Nossa Senhora da Abadia antes do ponto alto do dia, com uma visita guiada ao magnífico Mosteiro de Tibães, em Braga.

Antes do jantar, as quase cinquenta senhoras presentes no passeio tiveram a oportunidade de ter um momento só para elas, com a apresentação do She’s Mercedes Off Road Experience, uma aventura fora de estrada exclusivamente no feminino, que irá decorrer na Serra da Estrela e que, pela primeira vez, ocupará todo um fim de semana.

Cátia Magalhães, da Mercedes-Benz, explicou: O She’s Mercedes, é um projeto internacional da Mercedes-Benz com o objetivo de aproximar o target feminino da marca através de experiências exclusivas. Neste sentido, irá realizar-se uma vez mais o She’s Mercedes Off Road Experience, entre os dias 12 e 14 de novembro, uma iniciativa em exclusivo no feminino, onde se pretende proporcionar momentos únicos de aventura, convívio, partilha e inspiração. Um evento onde queremos ser uma inspiração e deixar-nos inspirar pelas nossas participantes.”

Ao jantar, a Mercedes-Benz não deixou passar a oportunidade de celebrar com todos os presentes o décimo aniversário desta parceria com  o Escape Livre, numa noite com várias surpresas, entrega de prémios Mercedes-Benz e Bridgestone, oferta do Troféu SPAL e vários agradecimentos especiais, sobretudo a todos os participantes.

O último dia de viagem começou com a subida ao Monte de Santa Luzia e uns desafiantes corta-fogos para que os Mercedes-Benz pudessem continuar a mostrar a eficácia da tecnologia 4MATIC. Seguiu-se a visita ao Mosteiro de São João de Arga e um almoço em Vila Nova de Cerveira, no restaurante Dom Júlio, uns dos vencedores das 7 Maravilhas da Nova Gastronomia. Depois, rumo a Espanha para visitar o Mosteiro de Oia e seguir, finalmente, até Santiago de Compostela.

Já em Santiago, e com todos os participantes na posse dos seus bordões de peregrinos, os bispos de Aveiro e da Guarda juntaram-se aos participantes para uma caminhada noturna, abençoada pela chuva, desde o Gran Hotel Los Abetos até à Catedral de Santiago.

Na manhã seguinte, e antes do regresso a casa, tiveram lugar as visitas guiadas ao centro histórico de Santiago de Compostela e a missa do peregrino na Catedral, com a emblemática cerimónia do Botafumeiro, o maior incensário da europa.

A convite do Escape Livre, a missa na Catedral de Santiago foi presidida pelos bispos da Guarda, Viseu e Aveiro, onde Luís Celínio, presidente do Clube Escape Livre, teve oportunidade de fazer a evocação ao apóstolo Santiago em nome de todos os peregrinos da expedição Mercedes-Benz 4MATIC.

Para Holger Marquardt, CEO da Mercedes-Benz Portugal: “Esta foi provavelmente a melhor edição do 4MATIC Experience, uma vez que a caravana de viaturas Mercedes-Benz, com tecnologia 4MATIC, atingiu a capacidade máxima de 50 equipas, oriundas de todos os pontos do país.  Foram 5 dias de convívio e partilha, no seio da Natureza, com experiências enriquecedoras a nível cultural, gastronómico, e de muita aventura fora de estrada por paisagens deslumbrantes entre Portugal e Espanha.”

O Clube Escape Livre regressa a Santiago de Compostela no próximo ano, também ele Ano Santo, por decreto especial do Papa Francisco.

Alexandre Borges(NelaSport) quer triunfar em Lousada

Pilotos e máquinas, já se encontram em contagem decrescente, para o regresso do Campeonato de Portugal de Kartcross, à Pista da Costilha, já no próximo fim de semana de 9 e 10 de outubro.
Uma das presenças confirmadas, é o piloto da NelaSport, Alexandre Borges, focado em brindar novamente a sua equipa e patrocinadores, com o lugar mais alto do pódio, em Lousada.
Estou determinado em vencer novamente na Costilha. Foi aqui a Prova de abertura do Campeonato, onde venci e pretendo amealhar uma nova vitória, já no próximo fim de semana. É uma Pista que apresenta um traçado que me agrada
bastante, rápida e sem margem para erros, mas onde me sinto bastante confortável.
Por isso, o plano só poderia ser rodar no limite, do princípio ao fim e procurar saborear novamente a vitória”, refere Alexandre Borges.
Face ao levantamento das restições, no âmbito da pandemia de COVID-19, esta prova já contará com público nas bancadas, encontra-se também assegura a transmissão via streaming, através do Facebook e Youtube.

Aventura Dacia, uma década na Serra da Estrela

Vai acontecer no fim-de-semana de 22 a 24 de outubro , numa iniciativa do Clube Escape Livre , a Aventura Dacia , com arranque do Hotel Lusitânia na cidade da Guarda .

Um passeio de todo terreno turístico e de lazer que percorre os caminhos e trilhos fantásticos da Serra da Estrela.

São 10 anos de aventura, descoberta e convívio entre os proprietários dos modelos Duster e Sandero Stepway da Dacia que, aproveitando as características fora de estrada dos seus modelos, não perdem a ocasião de descobrir Portugal. Desde a primeira aventura no Douro em 2012 que a adesão não tem parado de crescer e na última edição, em 2020, quase 50 equipas descobriram o centro de Portugal.

Agora, a Serra da Estrela e a suas paisagens recebem a caravana Dacia que no sábado almoça em Folgosinho na bem conhecida Casa Albertino que dará a desfrutar cinco pratos para além de entradas e sobremesas.

No regresso à Guarda passagem na Cabeça do Faraó e paragem na aldeia de Videmonte, antes de um percurso final ao longo dos passadiços do Mondego que em breve abrirão ao público e todos quererão percorrer.

No domingo a etapa avança em direção ao Vale do Mondego e às suas magnificas paisagens.

Mas as celebrações dos 10 anos da Aventura Dacia vão iniciar-se logo na 6ª-feira com uma visita e um flute de espumante da Beira Interior no Solar da Comissão Vitivinícola Regional da Beira Interior, e culminarão com o almoço de domingo com partilha de grandes e boas memórias para a família Dacia.

As inscrições ainda podem ser feitas no site do Clube em www.escapelivre.com e têm o custo de 325€ para 2 pessoas com programa completo.

Seleção espanhola dominou Trial das Nações em Gouveia

Um domingo bem preenchido, na cidade jardim, com grande adrenalina.

Mais de 70 pilotos provenientes de 17 países e três continentes disputaram este domingo, em Gouveia, o prestigiado FIM Trial das Nações, considerado o ‘Campeonato do Mundo’ de seleções da modalidade.

Seleção espanhola dominou a competição masculina e feminina, numa prova onde Portugal terminou no 10.º lugar (masculino) e no 8.º lugar (feminino).

Um fim de semana em cheio na Serra da Estrela. Durante dois dias, Gouveia recebeu as principais competições mundiais de Trial, primeiro a decisão do Campeonato do Mundo de TrialGP, no sábado, e depois a edição de 2021 do Trial das Nações, disputada este domingo. Sem surpresa, Espanha conquistou os títulos masculino e feminino de seleções, repetindo o feito da edição anterior, realizada em 2019, em Ibiza. Toni Bou, Adam Raga e Jaime Busto dominaram por completo a competição masculina, e Laia Sanz, Berta Abellán e Sandra Gomez fizeram o mesmo na prova feminina.

O pódio masculino da categoria principal (World) ficou completo com as seleções de França (Benoit Bincaz, Alexandre Ferrer e Teo Colairo), no segundo lugar, e de Itália (Matteo Grattarola, Gianluca Tournour e Lorenzo Gandola), no terceiro posto. Portugal, representado por Diogo Vieira, Paulo Gonçalves e Filipe Paiva, terminou no 10.º lugar da categoria International, que foi ganha pela Noruega (Jarand Gunvaldsen, Hakon Pedersen e Sondre Haga).

Na competição feminina, Espanha foi acompanhada no pódio de Gouveia pelas formações da Grã-Bretanha (Emma Bristow, Alicia Robinson e Alice Minta) e da Noruega (Seline Meling, Huldeborg Barkved e Ingveig Hakonsen). A seleção feminina de Portugal, formada por Rita Vieira, Mariana Afonso e Leonor Moreira, terminou no 8.º lugar final.

Depois de já ter recebido o Campeonato do Mundo de TrialGP em 2018 e 2019, Gouveia voltou a destacar-se entre a elite mundial do Trial, novamente sob a organização do clube Talentos Objetivos e do Município local.

Foto:MG

António Borges vence Perícia da Guarda, Jorge Almeida campeão nacional

Espetáculo automóvel ao mais alto nível

No passado domingo, dia dezanove de setembro, realizou-se a 11ª Perícia da Guarda – Capital Europeia da Cultura, numa parceria entre o Guarda Unida Desportiva (GUD) e o Município da Guarda. Esta tratou-se, eventualmente, devido aos adiamentos,, da última prova do Campeonato de Portugal de Perícias e do III Troféu Raiano de Perícia/Slalom 2021 e foi realizada na área circundante ao Mercado Municipal.

Após o término das inscrições e de todas as verificações necessárias, estavam presentes 23 pilotos que, de acordo com as características dos seus veículos, se distribuíram pelas classes correspondentes. Todos os pilotos pontuaram para a sua classe e para a classificação geral, no final das cinco tentativas regulamentares.

Depois de realizadas as cinco tentativas, António Borges venceu a sua segunda prova do Campeonato de Portugal de Perícias, depois de vencer em Cerva, perante o muito público presente. António Borges foi vencedor, também, na sua classe (1B), aos comandos de um Caterham. Jorge Almeida (Volkswagen Polo – proto) ficou em segundo na geral, sendo seguido por António Alexandre (Mini).

Em relação à classificação final por classes, Jorge Almeida conquistou o lugar mais alto do pódio na Classe 1A, Jorge Sá venceu na Classe 2A, Dino Almeida na Classe 2B, Rui Loureiro venceu na Classe 3A e Luís Filipe Fortunato conquistou o primeiro lugar na Classe 3B. O melhor piloto do Concelho da Guarda foi Joaquim Morgado, o veterano piloto do Porto da Carne.

A prova da Guarda registou um assinalável êxito desportivo e de promoção do desporto automóvel, reunindo os melhores pilotos nacionais da modalidade e uma grande multidão de amantes das corridas automóveis.

Na cerimónia de entrega de troféus a organização agradeceu aos pilotos, ao imenso público que esteve presente e a todos os intervenientes que tornaram possível a realização da prova, nomeadamente, a Câmara Municipal da Guarda, os Bombeiros Voluntários da Guarda, a PSP, entre muitas colaborações que contribuíram para o sucesso de mais uma organização do GUD.

 

Desempenho perfeito para trio no Constálica Rallye Vouzela

Chegou ao fim mais uma edição do Constálica Rallye Vouzela, com os triunfos de Vítor Pascoal (geral e Campeonato Nacional de GT Ralis), André Cabeças (Campeonato Centro de Ralis) e José Loureiro (Prova Extra – X5). A prova do Gondomar Automóvel Sport, promovida pela Promolafões, foi disputada sob intenso calor, dentro e fora das classificativas.

Aos comandos de um Porsche 911 GT3 Cup, a dupla formada por Vítor Pascoal e Ricardo Faria foi a mais rápida no contexto global e vencedora da prova pontuável para o Campeonato Nacional de GT Ralis. O piloto de Baião a residir em Amarante, colecionou no Constálica Rallye Vouzela, o seu terceiro triunfo, à semelhança de Ricardo Faria.

Vítor Pascoal, que já havia ganho em 2017 e 2018 – o navegador Ricardo Faria também venceu em 2018, 2020 (este com Carlos Matos) –, liderou de fio-a-pavio a prova do GAS, tendo sido secundado pela equipa André Cabeças e Bino Santos, que conduziu o Mitsubishi Mirage Evo ao lugar mais alto do pódio na competição referente ao Campeonato Centro de Ralis (CCR).

O piloto de Lisboa ocupou praticamente a liderança no CCR, apenas não logrou o triunfo na primeira passagem por Senhora do Castelo/Constálica, com Pedro Silva e Nuno Rodrigues da Silva, em Peugeot 208 VTI R2B a intrometer-se com raça e determinação na luta pelo primeiro lugar, registando o melhor tempo nos 6.05 km da especial.

Previamente avisado do entusiasmo do piloto proveniente de Vila Velha de Rodão, André Cabeças desferiu um ataque cirúrgico nos 13,5 km da segunda especial do dia, Penoita/SIN Profile, para passar a comandar as operações a seu bel-prazer, não se deixando surpreender com a ofensiva de Pedro Silva, assinando um excelente segundo lugar final.

Antes, porém, o piloto da região albicastrense ainda passou por alguns calafrios quando, na primeira passagem pela classificativa de Penoita/SIN Profile, viu-se relegado para o terceiro posto, ultrapassado por José Gomes e Bruno Pedrosa, em Renault Clio R3, segundos mais rápido.

O mesmo cenário aconteceu na especial seguinte, com André Cabeças a “passear” a performance, seguido de José Gomes e Pedro Silva, com as duplas Luís Mota/Alexandre Ramos (Mitsubishi Lancer Evo VII) e Nuno Mateus/Roberto Santos (Mitsubishi Lancer Evo VI) a ocuparem, respectivamente, na quarta e quinta posição, respectivamente.

Com a luta pela segunda posição ao rubro, a segunda passagem por Penoita/SIN Profile ditou alguns contratempos, sobretudo para José Gomes com problemas no carro da marca francesa do losango, a cair para a 4.ª posição da geral, com especial benefício de Pedro Silva e Luís Mota que passaram para segundo e terceiro, respectivamente.

Pedro Silva triunfa nas Duas Rodas Motrizes

Até ao final da prova, as posições não se alteraram. André Cabeças conduziu com sucesso o Mitsubishi Mirage Evo ao lugar mais alto do pódio, com o tempo total de 35m44,2s, relegando para o degrau intermédio Pedro Silva, a 1m09,6s – o piloto de Vila Velha de Rodão venceu as Duas Rodas Motrizes –, cabendo a Luís Mota ocupar o mais baixo, a 1m19,5s, ao passo que José Gomes encerrou a sua prestação às portas do pódio, a 1m26,1s do topo da pauta classificativa.

A dupla formada por Miguel Carvalho e António Reis, em Peugeot 206 GTi, terminou na quinta posição, a 2m08,7s, com Viana Martins e Gonçalo Palmeira, em Renault Clio 3 RS, a ocuparem o sexto lugar, a 2m18,7s dos vencedores.

Mário Castro e Ricardo Cunha (Ford Fiesta 1.0 Ecoboost), Ricardo Coelho e Pedro Santana (Toyota Starlet 1.3), Hélder Cordeiro e Bruno Pereira (BMW M3 Coupe) e Luís Martins e Paulo Marques (Peugeot 208 R2), encerraram o “top ten”. Concluíram a prova do Campeonato Centro de Ralis mais 15 equipas.

Conforme já referimos, a prova do Campeonato e Portugal GT de Ralis teve o condão de ser conquistada por Vítor Pascoal e Ricardo Faria, com o segundo lugar a ficar na posse de Paulo Carvalheiro e Dércio Carvalheiro, em Porsche 911 GT3 Cup – 10.º à geral – a 4m14,3s.

Finalmente, na Prova Extra – X5, a vitória sorriu a José Loureiro. Navegado por Nuno Alves, o piloto do Renault Clio RS R3T, que enfrentou com mestria as exigências do Constálica Rallye Vouzela, concluiu a prova com o tempo total de 26m58,9s.

A segunda posição fica conquistada por António Santana e Pedro Pereira, aos comandos de um Mitsubishi Evolution X, a 19m30s dos vencedores, enquanto a formação Rui Custódio e José Azevedo, ao volante de um Renault Clio R3T, finalizou a sua participação na prova do GAS no terceiro posto, a 25m80s.

Os abandonos por avaria, saída de estrada ou por outro motivo qualquer, fazem parte integrante dos ralis em qualquer pare do mundo e o Constálica Rallye Vouzela não foi excepção.

O mais aparatoso abandono foi registado por Tiago Pereira e Fernando Pereira, ao volante e um 205. Filho e o pai não evitaram uma saída de estrada na primeira passagem pela classificativa de Penoita/SIN Profile e tiveram de abandonar. Por motivos de precaução, dado o impacto da saída da viatura, piloto e navegador foram observados numa unidade hospitalar.

Também Raul Aguiar e Pedro Pereira (Mitsubishi Lancer Evo VIII), Eduardo Veiga e Inês Veiga (Ford Escort MK II), entre outros, ficaram de fora da prova muito cedo por avaria nas suas viaturas

António Cabrita Grade homenageado

A cerimónia final do Constálica Rallye Vouzela ficou marcada por uma homenagem ao médico António Cabrita Grade, figura incontornável na região e no país, que assumiu as funções de responsável clínico nas edições anteriores da prova promovida pela Promolafões, falecido na semana anterior à competição.

Rui Ladeira, presidente da Câmara Municipal de Vouzela, Sérgio Matos, CEO da Constálica, e José Correia, responsável pela Promolafões, Paula Marques, administradora da Constálica, entregaram à esposa e filha do saudoso António Cabrita Grade um quadro em forma de agradecimento pela amizade e colaboração que sempre prestou à comunidade vouzelense e da região de Lafões, como também ao Constálica Rallye Vouzela.