O Município da Guarda nesta quinta-feira, assinou com a Infraestruturas de Portugal (IP) o protocolo de apoio financeiro na execução das obras para a melhoria das acessibilidades à estação ferroviária e ao terminal rodoferroviário da Guarda. O acordo prevê o financiamento da IP em 75 por cento do valor da empreitada. Recorde-se que o Município assinou em fevereiro com a empresa Biosfera o auto de consignação para a requalificação dos acessos ao Terminal Rodoferroviário da Guarda, num investimento de um milhão de euros. A empreitada abrange a Rua da Treija, no troço entre a travessa da rua do Rosmaninhal e a Rua de Santo António, e a rua dos Caminhos de Ferro até ao Bairro Nossa Senhora de Fátima. O protocolo de cooperação financeira foi assinado nos Paços do Concelho, na Galeria dos Presidentes, pelo presidente da Câmara Municipal da Guarda, Sérgio Costa e pelo presidente da Infraestruturas de Portugal, Miguel Cruz.
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Obras da Linha da Beira Alta debatidas em Mangualde
Com esta modernização, na linha da Beira Alta que vai ficar apta à circulação de comboios de mercadorias até 750 metros e ficará equipada com o sistema de sinalização europeu ERTMS. Isto traduz-se numa quase duplicação da capacidade de transporte de mercadorias por esta linha.
O Vice-Presidente da Infraestruturas de Portugal (IP), Carlos Fernandes, esteve em Mangualde a propósito das obras de requalificação e modernização da linha ferroviária da Beira Alta, que representam um investimento de mais de 500 milhões de euros e que ficarão concluídas até 2023.
Esta visita incluiu uma reunião de trabalho entre a equipa da IP, o Presidente da Câmara Municipal de Mangualde, Marco Almeida, e o Vice-Presidente, João Cruz, onde foram abordadas questões locais face às obras que já decorrem na ferrovia no concelho de Mangualde. Após a reunião realizou-se uma visita à obra.
Marco Almeida destacou que “este é um investimento fulcral para o concelho de Mangualde, pois reforça o posicionamento do território e promove mobilidade territorial. Com este investimento e melhoria das condições da circulação ferroviária ganha toda a região, ganha o interior do país”.