O Rio Pavia, junto à Casa da Ribeira, e a Barragem de Várzea de Calde, ambos no
concelho de Viseu, e a Praia Fluvial de Destriz, em Oliveira de Frades, vão ser palco
do espetáculo flutuante “VoloSwing”, que conjuga as paisagens naturais da região com
música jazz. Pelo segundo ano consecutivo, a digressão da companhia Le Piano du
Lac em território português tem a chancela da associação cultural Binaural Nodar.
O espetáculo, que é desenvolvido numa plataforma aquática, mistura propostas
divertidas, dança e um estilo contemporâneo, convidando o público a alinhar nesta
fusão de estilos.
Os concertos vão ter lugar no dia 19 (terça-feira), às 18h00, no Rio Pavia; no dia 22
(sexta-feira), pelas 18h00, na Barragem de Várzea de Calde; e no dia 24 (domingo),
às 17h00, na Praia Fluvial de Destriz.
“A temática da água faz parte da nossa estratégia para este biénio, em que a
associação procura aprofundar a sua relação com as comunidades, o seu
aproveitamento ao longo dos séculos e as questões da sustentabilidade ambiental.
Acreditamos que, através da música e da arte, e convidando o público até espaços
aquáticos, vamos contribuir para que haja uma maior consciência para a importância
deste recurso”, explica o presidente da Binaural Nodar, Luís Costa.
Os espetáculos são abertos a todo o público, tendo associado um bilhete voluntário de
5 euros, de forma a apoiar a digressão.

A passagem do Campeonato Portugal de Trial 4×4 por Oliveira de Frades reforça a aposta do Município nos eventos de aventura e de contacto com a Natureza, aproveitando as potencialidades e cenários únicos da região de Lafões. O evento insere-se numa estratégia de longo prazo desta autarquia que pretende criar um polo nacional de eventos de aventura e descoberta do território. Eventos, que no fundo, projetam o concelho e beneficiam todos os seus agentes económicos. E por isso a 2ª etapa do CPT4x4 foi muito mais do que uma prova de trial. O fim de semana incluiu atividades para os mais novos, como insufláveis e um circuito de prevenção rodoviária, ações de sensibilização para a separação de resíduos e ainda a plantação de 40 árvores no local da prova, com vista à redução da pegada ambiental.

 Team RJ69 segue invicta

Dentro de pista a dupla Rui Rocha e Pedro Campas (Team Rj69) voltou a dominar. Levam já duas vitórias em duas provas… tanto na classe Super Proto como em termos Absolutos. E se em Lordelo muito do sucesso tinha estado no Toyota e atrás do volante, em Oliveira de Frades muito do mérito foi do espírito aguerrido de Pedro Campas, que não se deixou dominar pelas duras subidas do circuito de Oliveira de Frades. São os líderes, isolados, do CPT4x4 2022.

A dupla António Henriques e Miguel Costa (Lucrofusão) bem se esforçou, mas não conseguiu ultrapassar o Toyota. Mas o piloto de Mangualde não deixou de reforçar como o seu navegador correspondeu às expectativas: “o Miguel esteve à altura dele. Esteve no seu melhor”.

A terceira posição, tanto em Absoluto como em Super Proto, foi para Daniel Carapau e Ruben Filipe (G&C Trial TEam XS5), uma das equipas mais inexperientes em competição, que finalmente começa a ganhar ritmo e entendimento com o Proto XS5.

Depois de 2 jornadas Rui Rocha domina a classificação absoluta com 50 pontos, seguido por Daniel Carapau com 29 e António Henriques com 28 pontos. São também os 3 pilotos, na mesma ordem, que lideram a classe Super Proto.

Classe Proto muito competitiva

Na classe Proto Luís Bacelo (Oficina Bacelo) voltou a subir ao pódio depois de um longo jejum. A adaptação ao Proto Oficina Bacelo tem levado o seu tempo, mas tudo parece agora no ritmo certo. Em Oliveira de Frades venceu com 1 volta de vantagem e sai desta etapa na liderança da classe.

António Silva e Tiago Santos (Canelas Pneus), campeões em classe desta categoria, continuam sem conseguir vencer em 2022. Depois dos problemas mecânicos em Lordelo, aqui em Oliveira de Frades o navegador Tiago Santos acusou as dificuldades da pista, num dia duríssimos para os homens do guincho..

Depois de uma primeira jornada livre de avarias, em Oliveira de Frades Rui Nunes e Sandro Almeida (Veículo Longo) tiveram muitas adversidades. Ficaram privados do bloqueio à frente, partiram a corda do guincho 3 vezes e ainda romperam o filtro do gasóleo

Extreme disputada a  dois

António Moreira e André Neves (Valclima), depois da ausência na primeira jornada, regressaram às vitórias. Foram, inclusive, os recordistas de voltas à pista: 21 voltas em 2 horas 31 minutos e 21 segundos. Uma grande margem para os segundo classificado, Armando Sousa (Transgatão), que se ficou pelas 14 voltas.

Promoção muito disputada

Paulo Silva (Team Sequeiros) trocou o Suzuki Samurai por um Jeep e batizou o novo carro com uma vitória em Oliveira de Frades. Com 6 equipas em pista venceu com uma volta de vantagem para o segundo classificado. Sai de Oliveira de Frades na liderança do Campeonato de Promoção.

Carlos Teixeira (RC Automóveis) ficou na segunda posição, com 14 voltas.

A encerrar o pódio Pedro Pereira (Clean TT) com 12 voltas ao circuito.

Destaque ainda para as vitórias de Miguel Teixeira (Trepa Team) em FUN e Carlos Martins (Reciclopeças) em UTV.

O CPT4x4 está de regresso no fim de semana de 7 e 8 de Maio para mais uma estreia no calendário desportivo. Depois de a prova ter sido cancelada em 2020 devido à pandemia, finalmente Mangualde recebe uma jornada do Campeonato Portugal de Trial 4×4.

Foto:CPT

            Oliveira de Frades quer ser um pólo de desportos de aventura e de contacto com a natureza, valorizando assim os seus recursos naturais. A passagem do Campeonato Nacional de Trial 4×4 vem reforçar esta estratégia e nos dias 9 e 10 de abril um mega evento dinamizou o concelho. No sábado uma zona infantil com um espaço de educação ambiental coloriu o centro da vila, com várias iniciativas. A preocupação em reduzir a pegada ecológica manteve-se aliás durante todo o evento, com a separação de resíduos e a plantação de 30 árvores, no local onde a prova se realizou.

            Em pista estiveram os melhores pilotos da modalidade. Quase 30 equipa num belíssimo anfiteatro no Parque Industrial de Oliveira de Frades, emoldurado por uma inesquecível paisagem natural. A pista fez as delícias das equipas e do público e revelou-se verdadeiramente desafiante, principalmente para os navegadores. Ler Mais »

Vai ser uma estreia absoluta! O Campeonato Portugal de Trial 4×4 ruma a Oliveira de Frades para a 2ª etapa da competição. Esta será a primeira de 3 provas no distrito de Viseu em 2022, confirmação de que a região Beirã é apreciadora da modalidade.

À espera das equipas estará uma pista maioritariamente natural, com cerca de 3km de extensão e uma dezena de obstáculos. José Correia, da Promolafões, organizador do evento, adianta que está a ser organizado um “evento para toda a família”, com o selo de qualidade a que este promotor já habituou com inúmeras provas federadas debaixo da sua alçada.

Além da competição estão também pensadas algumas ações, nomeadamente uma pista de prevenção rodoviária e uma “prova verde”, com as boas práticas ambientais a serem uma preocupação.

A segunda jornada do CPT4x4 2022 está marcada para o fim de semana de 9 e 10 de abril, em Oliveira de Frades.

Mais uma ronda, da fase de manutenção , da Divisão de honra, onde o Penalva do Castelo mostra o seu valor e vai lutando por finalizar esta serie na frente, assim venceu o Oliveira de Frades por duas bolas a zero.

Uma fase inicial muito animada, com ambas equipas a mostrar que queriam os três pontos, mas os penalvenses conseguem uma grande penalidade e Fábio Francisco chamado a converter, abriu o ativo , sem hipóteses par o keeper Sea.

Os visitantes tentaram reagir, no sentido de chegar ao empate , mas tal não aconteceu fruto da boa organização dos penalvenses.

A segunda parte trouxe bom futebol, com boas jogadas de parte a parte, mas seria do banco que viria o marcador de mais um golo para os locais , na reta final da partida , por intermédio de Lips.

Assim com este resultado, os penalvenses lideram a sua série de manutenção e mostram que são uma excelente equipa, com muitos jovens.

O piloto de Reigoso, Oliveira de Frades, prosseguiu o processo de evolução nos ralis na prova desenhada pelo Clube de Motorismo de Setúbal, terminando no 5.º lugar do Kia Rally Cup, promovido pela CRM Motorsport e 22.º no Rali das Camélias, num universo de 64 equipas.

A vontade intrínseca de aprender o mundo dos ralis não deixou de existir, mas a pandemia tornou-a mais difícil. Um impacto que Rodrigo Correia, o mais novo piloto de sempre a participar numa prova de ralis, sublinhou estar «confiante em progredir» numa modalidade iniciada o ano passado, logo após ter conquistado o título de campeão nacional de Iniciados de Ralicross.

«O Rali das Camélias foi uma excelente prova para conservar a carga de interpretação como devo abordar algumas situações em que estive envolvido ao longo das seis provas especiais de classificação da competição do Clube de Motorismo de Setúbal. Esta competição teve um pouco de tudo, desde troços escorregadios, rápidos e muito técnicos, bem como alguma lentidão em algumas zonas de Sintra», referiu Rodrigo Correia.

Navegado pelo experiente piloto Miguel Paião mas que, neste processo, tem por missão coadjuvar o jovem piloto de 17 anos de idade a evoluir aos comandos de um Kia Picanto GT, o piloto beirão continua a amontoar quilómetros no seu desenvolvimento: «Sinceramente Gostei do Rali das Camélias mas, melhor que o resultado, foi a positiva fase de aprendizagem a que estive sujeito. O Kia Picanto GT esteve simplesmente impecável e, apesar de um ou outro contratempo, conseguimos alcançar os objetivos», revelou o jovem piloto.

Rodrigo Correia, que não evitou um pião na segunda especial de classificação, registou o 22.º lugar da geral – num universo de 64 viaturas à partida, terminaram 40 – e, ao cabo de seis troços, terminou no 5.º lugar do Kia Rally Cup.

«Não tivemos a mesma confiança desde que não evitei um pião mas, como já tive a oportunidade de referir, continuámos a nossa aprendizagem contra bons pilotos. Como não poderia deixar se ser, saímos desta prova motivados para o próximo compromisso», sustentou o jovem piloto de Reigoso.