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Memorável arranque do Trial 4×4 em Valongo
Reconhecida pelo seu dinamismo e desenvolvimento social e económico, o concelho de Valongo, acolheu nos seus socalcos, onde predomina a pluralidade de espaços repartidos entre o vale e a serra,a jornada inaugural do Campeonato Portugal trial 4×4. Um fim de semana de jornada dupla, que conquistou milhares de adeptos ao longo dos vinte e cinco quilómetros de percurso, numa organização do Clube Trilhos do Norte e da Camara Municipal de Valongo.
Num palco com magníficas condições para a prática da modalidade, vinte e cinco equipas apresentaram-se à chamada para uma nova temporada, com a realização do Prólogo na manhã de sábado a ser o primeiro barómetro competitivo a que se segui a 1a Etapa de Resistência e a Super Especial Noturna. Na tarde de domingo foi repetida a Resistência, num evento em que a meteorologia esteve a favor do espetáculo.
Desportivamente, esta ronda proporcionou um grande espetáculo de trial 4×4 com a competitividade a esgotar-se apenas no culminar do tempo máximo para a conclusão da resistência, numa pista bem pensada para a competição e com uma grande diversidade de obstáculos, na sua base naturais. A vontade de vencer e a dureza do percurso levou a que algumas equipas fossem surpreendidas por alguns problemas mecânicos nas viaturas ao longo das duas etapas de prova, verificando-se constantes alterações na liderança das Classes em competição, num verdadeiro teste à resistência e perícia dos pilotos e navegadores.
Emanuel #77 de fio a pavio
No regresso ao CPT4x4, Emanuel Costa e Gerardo Sampaio da “ONOFF RACING 77” dominaram por completo o primeiro dia de competição ao vencerem as três etapas do programa: Prólogo, Resistência e Super Especial, fixando-se na liderança da classe Super Proto: “Vencemos todas as especiais, uma prova muito difícil com o terreno muito escorregadio e excelentes adversários. Esta vitoria vai para o Gerardo que fez um excelente trabalho, e muita gestão da corrida. Juntos fazemos uma excelente equipa. Já fiz provas deste campeonato e com esta organização, e acho que estão no bom caminho, uma pista longa e com diversidade de especiais”, salientou Emanuel Costa. Na segunda posição terminou a dupla Flávio Gomes/Cristiano Fernandes (TáBô Tem 4×4), na frente da “QTAL” com Paulo Ferreira e André Estima. A dupla da “Valclima”, António Moreira/Mário Brandão, mostrou consistência e técnica para alcançar o primeiro lugar na Classe Proto: “Uma prova completamente diferente do que estávamos habituados. Mesmo com inúmeros problemas que foram surgindo no carro, um furo, quebra do guincho e da corda, um capotanço…, conseguimos chegar à vitória, na estreia absoluta do navegador. Um sinal muito positivo para o futuro com este tipo de provas. Vamos à luta, com bons adversários, o que é bom para o Campeonato”, afirmou António Moreira. António Silva e Bruno Silva (Canelas Pneus) foram segundos, na frente da “MM6018/Parts4x4/Americana Papelaria”.
A Classe Extreme teve como vencedora a “Sonmovingui 76” com César Marques e César Tadeu a enfrentarem com sucesso as zonas mais agressivas do percurso: “Correu tudo bem, felizmente iniciamos a ganhar e esperamos colher os melhores frutos. A pista estava\ excelente com uma ou outra dificuldade, mas muito boa este tipo de provas. É talvez das mais duras e mais competitivas do Campeonato. Esta organização está de parabéns pelo excelente trabalho que fizeram e nos proporcionaram. Temos as melhores pistas, os melhores pilotos de trial e as melhores organizações”, reforçou a dupla da “Sonmovingui”. Filipe Ribeiro e Alexandre Santos (HelderFil) ocuparam a segunda posição, enquanto o derradeiro lugar do pódio foi para a dupla da “HF4x4” com Hugo Rodrigues/Fernando Pereira. Já na Promoção, Diogo Santos e Diogo Rodrigues da “Tony Antunes Automóveis” levaram a melhor: “Foi gerir muito bem o carro e toda a prova face às características do terreno e da pista. Algumas dificuldades com o guincho e com o depósito roto, felizmente conseguimos chegar a tempo às boxes, a tempo de chegar na frente dos adversários. Foi uma CPT4x4 2025 – Valongo afirma-se como Capital do Trial 4×4 prova muito boa e competitiva”, afirmaram os Diogo’s. João Martins e Ricardo Martins (JM Racing Team) terminaram na segunda posição, na frente de dupla Fernando Ferreira/Rui Martins (Sucatas Fernando). Nos SSV, a vitória coube à dupla Carlos Martins/João Pinto da “Reciclopeças”, que na adaptação ao novo carro não perdeu o ritmo e a vontade de vencer: “Uma boa estreia do carro novo, ligeiramente limitado para este tipo de terreno. Temos que nos adaptar a esta viatura, e conhecer melhor as suas reações. Tivemos alguns furos que nos atrasou um pouco, mas foram compensados com o excelente trabalho do João. Vamos continuar a competir e dar espetáculo”, Afirmou a experiente dupla da “Reciclopeças.
QTAL e Valclima dominaram segundo dia
O dia de domingo amanheceu solarengo e convidativo a uma visita às serras de Valongo, trazendo novas emoções e alterações na liderança. Na Classe Super Proto, a equipa QTAL, com Paulo Ferreira e André Estima assumiu o protagonismo com uma exibição segura e eficaz: “Superou todas as expetativas. Mesmo com alguns problemas para resolver desde o primeiro dia, foi possível vencer esta segunda etapa. Hoje apanhamos um susto enorme, o carro começou a pegar fogo, perdemos muito tempo, mas felizmente conseguimos evitar o pior, meteu medo… A pista estava excelente, gostamos imenso deste traçado, mas conseguimos o objetivo, vencer “, salientou a dupla da QTAL. A “TáBô Team 4×4” repetiu o segundo lugar do pódio, acompanhado pelo “Xangai Team” com Alberto Sousa e Nelson Costa. Na classe Proto, a “Valclima”, repetiu o triunfo, revelando-se uma das equipas mais consistentes do fim de semana: “Tivemos um furo e depois foi rolar com mais confiança, depois da etapa de ontem e termos outro conhecimento do traçado, hoje bem mais fácil. A equipa de assistência fiz um excelente trabalho para recuperar o carro para esta segunda etapa. Este tipo de pista permite gerir melhor os triais e a prova, estamos confiantes”, reforçou António Moreira.
Nesta segunda etapa, Luís Bacelo e Hugo Martins (Oficina Bacelo) subiram ao degrau intermedio do pódio, na frente da dupla da “Canelas Pneus”. Na classe Extreme, Hugo Rodrigues e Fernando Pereira da “HF4X4” chamaram a si o protagonismo, com uma recuperação sólida e uma gestão inteligente do percurso: “Esta segunda etapa foi repetida e correu bem melhor, mesmo com alguns percalços ao longo do percurso, ficamos momentaneamente sem travões, tirando isso foi gerir. Gostamos imenso desta tipologia de provas e vamos continuar a apostar nos melhores resultados”, referiu o navegador Fernando Pereira. Na segunda posição terminou a “Inferninho Team JR” com a dupla João Teixeira/Fernando Lopes, na frente da “HelderFil”. A “Tony Antunes Automóveis” consolidou a liderança na Classe Promoção, com Diogo Santos e Diogo Rodrigues a alcançarem a dobradinha em jornada dupla, firmando-se como uma das grandes promessas da temporada: “Foi tudo igual a ontem, gerir o carro e tentar não correr riscos excessivos para terminar na frente. Apenas nos rebentou um pneu e a transmissão, apenas faltou concluir a terceira volta. Foi muito positivo, agora preparar a próxima”, referiu Diogo Santos. Nos restantes lugares do pódio, no dia de hoje as posições do pódio inverteram-se em relação à 1a etapa. Já nos SSV, a “Reciclopeças” conquistou nova vitória, somando pontos importantes logo na primeira jornada dupla do campeonato: “Hoje totalmente diferente, com um conhecimento melhor e estávamos mais entrosados, respondemos na perfeita como equipa,ultrapassando todas as expetativas. Tudo foi mais facilitado com os quilómetros percorridos. Dois dias de provas é o ideal para este tipo de provas e reanimar o trial. Esta no bom caminho e que aparecem mais carros e pilotos nesta classe”, referiu Carlos Martins.
Valongo confirma-se como capital do Trial
Com duas corridas em dois dias, um novo formato de prova e uma Super Especial noturna que encantou o público, Valongo volta a afirmar-se como uma referência no panorama do Trial 4×4 em Portugal. A aposta da organização e do município revelou-se um sucesso, tanto a nível desportivo como no envolvimento do público, que acorreu em grande número para assistir gratuitamente a um espetáculo motorizado de alto nível.
A próxima etapa do Campeonato Portugal Trial 4×4 já está no horizonte, e promete dar continuidade a um arranque de época verdadeiramente memorável. Bragança recebe a segunda ronda da competição nos dias 2, 3 e 4 de maio.
Foto:DR
É já nos próximos dias 4 e 5 março que a cidade de Valongo acolhe a caravana do Campeonato de Portugal de Trial 4×4 para a ronda inaugural da competição, numa organização do Clube Trilhos do Norte. À semelhança das edições anteriores, o painel de pilotos inscritos é recheado de elevada qualidade, e muito diversificado no que às viaturas diz respeito.
Foi uma longa temporada sem por os pés nas pistas. A 8 de março de 2020, Valongo recebia a jornada inaugural do Campeonato Portugal de Trial 4×4, mas 1 semana depois o país entrava em confinamento… 19 meses volvidos a caravana do CPT4x4 volta a Valongo para o arranque da época 2021. E as saudades eram tantas que a casa esteve completamente cheia. 24 equipas compuseram uma das melhores grelhas de partida de que há memória numa prova de arranque. E o público, saudoso da adrenalina, compareceu em peso, mesmo com todas as restrições e limitações derivadas da COVID 19.
CPT 4×4 2020
A tradicional Gala de Entrega de Prémios está a ser já preparada pela Comissão organizadora/promotora do CPT4x4 a realizar, no próximo dia 12 de janeiro (domingo) a partir das 16h
