Oliveira de Frades quer ser um pólo de desportos de aventura e de contacto com a natureza, valorizando assim os seus recursos naturais. A passagem do Campeonato Nacional de Trial 4×4 vem reforçar esta estratégia e nos dias 9 e 10 de abril um mega evento dinamizou o concelho. No sábado uma zona infantil com um espaço de educação ambiental coloriu o centro da vila, com várias iniciativas. A preocupação em reduzir a pegada ecológica manteve-se aliás durante todo o evento, com a separação de resíduos e a plantação de 30 árvores, no local onde a prova se realizou.

            Em pista estiveram os melhores pilotos da modalidade. Quase 30 equipa num belíssimo anfiteatro no Parque Industrial de Oliveira de Frades, emoldurado por uma inesquecível paisagem natural. A pista fez as delícias das equipas e do público e revelou-se verdadeiramente desafiante, principalmente para os navegadores. Ler Mais »

Vandoma, no concelho de Paredes, foi o palco da consagração dos campeões nacionais, deste modo, a equipa Tufão Team de André Henriques e Rodrigo Sousa subiram ao pódio no final deste campeonato para a consagração.

Ainda que nesta prova, apenas precisavam de alinhar para serem consagrados, mas queriam terminar com um triunfo, mas o Land Rover não permitiu e apenas completaram 8 voltas do percurso.

Em suma, esta dupla que este ano se estreou, dado que , é uma equipa nova nestas andanças, mas detém no navegador Rodrigo Sousa , um homem com um currículo muito forte nestas andanças do trial. Por sua vez, muito mérito para o piloto André Henriques que ao ser estreante se portou à altura deste desafio e o trabalho deste coletivo, apoiados por uma vasta equipa de logística que todas as provas se mostraram muito importantes.

Nas restantes classes foram igualmente campeões Cláudio Ferreira que é o campeão nacional de trial 4×4, na Extreme, venceu António Calçada, já Luis Bacelo na Proto e Carlos Martins na Classe UTV/Buggy.

Por:AP  Foto:RL

Tufão Team(André Henriques e Rodrigo Sousa) venceram neste domingo, na Classe de Promoção, no Campeonato de Portugal de Trial 4×4.

Em Bragança é aquele evento desportivo a que ninguém quer faltar. Prova disso é o recorde de equipas inscritas nesta etapa e os milhares de pessoas que enfrentaram as temperaturas escaldantes para ver de perto as melhores equipas nacionais. Acresce ainda o facto de o CPT4x4 se aproximar do final e os pontos de Bragança serem determinantes para encontrar os campeões.

Foi uma luta de paciência para Cláudio Ferreira (Auto Higino), mas no final das 3 horas de resistência valeu a pena. O piloto de Coruche alcançou a tão desejada vitória em termos Absolutos que teimava em lhe fugir, entrando assim na luta pelo título. Naturalmente venceu também a classe Super Proto e só precisa de alinhar na grelha de partida da última prova, em Paredes, para ser bicampeão da classe Super Proto.

Em 2018 a classe Extreme é, de longe, a mais competitiva e emocionante. Em Bragança a vantagem estava do lado da casa e António Calçada (NordHigiene Team) acabou mesmo por alcançar a vitória. E quando falta apenas uma prova para terminar o Campeonato está tudo por decidir. Quem vencer em Paredes é campeão da classe Extreme.

Luís Bacelo (Oficina Bacelo) conseguiu a segunda vitória na classe Proto em 2018 e talvez a mais importante da época. Sai de Bragança com uma vantagem que não lhe exige a vitória na última prova para se sagrar campeão.

Na Promoção André Henriques (Tufão Team) conseguiu a quarta vitória da temporada. A pista de Bragança levantou muitas dificuldades e furou alguns pneus, mas mesmo assim venceram com 1 volta de vantagem. Em teoria são já campeões da Classe Promoção, estando apenas obrigados a alinharem na grelha de partida de Paredes para poderem levantar a taça e fazer a festa.

A sexta e última prova da temporada está marcada para 14 de outubro, em Paredes.

Por:CPT4x4 foto: Fotolente

Vitória com arte e engenho

Neste domingo, mais uma grande prova de trial a contar para o Nacional 4×4, desta vez o palco foi Mação.

Destacamos para já o grande triunfo da equipa Tufão Team, que até não iniciou a prova da melhor forma, mas com a arte e engenho do seu piloto André Henriques e o navegador Rodrigo Sousa, conseguiram subir lugares e chegaram à frente da corrida, batendo a dupla dos Irmãos Ferreira.

Em suma, com este triunfo saboroso, Tufão Team vai liderando a geral de foi perfeita.

Por:António Pacheco

Fotos:VS/Fotolente

  Vai ter lugar no próximo sábado, 10 de fevereiro a apresentação oficial do Campeonato de Portugal de Trial 4×4 . O evento decorre a partir das 18H no Auditório da Câmara Municipal de Valongo e é aberto ao público em geral.

Em 2018 o Clube Todo-o-Terreno Trilhos do Norte vai promover o Campeonato de Portugal de Trial 4×4 (CPT4x4), sob a alçada da FPAK – Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, juntando assim o trial 4×4 a outras provas de automobilismo de elevado renome e credibilidade.

O evento contará com a presença do presidente da FPAK, Ni Amorim, comissão organizadora, Clubes, pilotos, navegadores, comissários, mecânicos, amigos, aficionados e comunicação social.

Os regulamentos e calendário oficiais já foram publicados no site oficial da FPAK, em http://www.fpak.pt/competicoes/2018/trial-4×4/campeonato-portugal-trial-4×4, e convidamos todos os interessados a uma leitura atenta para que possam apresentar as vossas dúvidas às entidades presentes na apresentação oficial.

Por:CN Trial

Daqui a um mês a caravana do CNTrial 4×4 chegará pela primeira vez a Ourém. A sexta e penúltima prova do Campeonato Nacional de Trial 4×4 2017 será uma organização do Espite aventura, um grupo jovem mas muito dinâmico, que tem acompanhado de perto todas as provas da época e tem preparado com cuidado e dedicação a sua etapa.

            Depois de 5 provas, Rui Querido continua na frente da classificação geral da Absoluto, com mais 21 pontos do que o segundo classificado, Cláudio Ferreira. Bruno Fernandes é terceiro com 54 pontos.    Rui Querido segue na frente também na classe Proto…tem 86 pontos, Álvaro Alves é segundo com 72 e Bruno Fernandes terceiro com 69 pontos.

            Quando estão cumpridas 5 provas, Pedro Alves passou para a frente da classificação da Extreme com mais 3 pontos do que António Calçada e mais 6 do que António Silva.

            Cláudio Ferreira recuperou em Bragança a liderança da Super Proto. Saiu de Trás-os-Montes com 81 pontos.

            João Fernandes chega a Ourém líder isolado da classe de Promoção. Tem agora 10 pontos de vantagem sobre João Vicente.

            Daniel Duque chegou a Bragança na liderança da classe e saiu da cidade transmontana com ainda mais vantagem. Tem agora 94 pontos, mais 8 do que Domingos Diniz.

            A sexta e penúltima etapa do Campeonato Nacional de Trial 4×4 está então agendada para 23 e 24 de setembro, em Ourém.

            As inscrições já estão disponíveis no site oficial em www.cntrial4x4.com

Por:CNTrial4x4

Gondomar é a Capital Europeia do Desporto 2017. A organização do Campeonato Nacional de Trial 4×4 não quis deixar passar este marco em vão e pela primeira vez organizou uma prova no concelho nortenho. Clube Trilhos do Norte e Bombeiros Voluntários de Gondomar uniram esforços para uma grande jornada de trial 4×4.

Depois da vitória em Mação, Pedro Costa (Preparações Badinho/Cabral Seguros) voltou a subir ao lugar mais alto do pódio. Em Gondomar completou 29 voltas à pista e além de vencer a classe Super Proto, foi também o vencedor em termos absolutos. Depois de 3 provas, Rui Querido (Euro 4x4parts/ Veicomer) segue na frente da classificação geral, com mais 19 pontos do que o segundo classificado, Luís Jorge (Hortícolas/Snack bar A Curva)..

António Silva (Canelas Pneus) conseguiu a primeira vitória de 2017. Em 2h56:03.290 completou 24 voltas ao circuito, mais uma do que o segundo classificado Pedro Alves (MonsTTer/Cistus). Quando estão cumpridas 4 provas, António Calçada (NordHigiene Team) continua na frente da classificação da Extreme, mas agora com apenas mais 1 ponto do que Pedro Alves e António Silva (Canelas Pneus), ambos com 67 pontos.

Na categoria Proto Rui Querido voltou a subir ao lugar mais alto do pódio. O piloto de Torres Vedras lidou bem com a pressão da liderança e entrou tranquilo nesta etapa de Gondomar. Começou com muita calma e geriu o andamento, passando ao ataque na segunda metade da prova. Completou 29 voltas, mais 2 do que Luis Bacelo (Oficina Bacelo), Álvaro Alves (Dream Car) e Flávio Gomes (TáBô Team), todos com 27 voltas. Quando estão cumpridas 4 provas Rui Querido lidera a classificação da Classe Proto com 69 pontos, seguido de Álvaro Alves com 57 e Flávio Gomes com 54.

Ao vencer em termos gerais, Pedro Costa venceu também a classe Super Proto. Nas contas do campeonato, Luís Jorge sai de Gondomar com a liderança da classe reforçada. Tem agora 66 pontos, mais 5 do que Cláudio Ferreira (Auto Higino).

Em Gondomar João Fernandes (Jovi Team) conquistou o terceiro ouro da temporada. Voltou a ter uma disputa muito acesa com João Vicente (Santerchips/AM turbocharger/jot4x), mas nesta quarta etapa venceu com 3 voltas de vantagem. Com esta vitória João Fernandes tem 8 pontos de vantagem sobre João Vicente.

Na Classe UTV/Buggy Daniel Duque (Duque TT) repetiu o primeiro lugar de Mação. Completou 32 voltas à pista, mais 7 do que Domingos Diniz (Team Revi-clap 1). Daniel Duque chegou a Gondomar na liderança da classe e sai da cidade nortenha com ainda mais vantagem. Tem agora 74 pontos, mais 5 do que Domingos Diniz.

O Campeonato Nacional de Trial 4×4 tem agora uma pausa. O regresso está marcado para o fim de semana de 5 e 6 de agosto, em Bragança. A organização estará a cargo da Associação TT Sem Limites.

Classe Absoluto

1.º Pedro Costa – Crawler Toyota – 29 voltas

2.º Rui Querido –  Toyota bj40 – 29 voltas

3.º Luís Jorge – Proto XS5 – 28 voltas

Classe Extreme

1.º António Silva – Toyota Hilux – 24 voltas

2.º Pedro Alves – Land Rover – 23 voltas

3.º Emanuel Pires – Nissan Patrol GR – 14 voltas

Classe Proto

1.º Rui Querido – Toyota bj40 – 29 voltas

2.º Luís Bacelo – Nissan Patrol – 27 voltas

3.º Álvaro Alves – Toyota bj70 – 27 voltas

Classe Super Proto

1.º Pedro Costa –  Crawler Toyota – 29 voltas

2.º Luís Jorge – Proto XS5 – 28 voltas

3.º Cláudio Ferreira – Proto Mercedes – 28 voltas

Classe Promoção

1.º João Fernandes – Nissan Patrol GR – 35 voltas

2.º João Vicente – Toyota BJ 40 – 32 voltas

3.º Fábio Ferreira – Nissan patrol GR – 24 voltas

Classe UTV/buggy

1.º Daniel Duque – Polaris RZR 800S – 32 voltas

2.º Domingos Diniz – CAN-AM –25 voltas

3.º Marco Melo – Polaris RZR 1000xp – 25 voltas

Por:CNTrial 4×4

A prova de Torres Vedras já se afirmou como uma das grandes jornadas do Campeonato Nacional de Trial e os Bombeiros Voluntários de Torres Vedras e o Clube Trilhos do Norte tudo estão a fazer para que a rota de sucesso se mantenha em 2017. A pista será no mesmo local dos anos anteriores (no Sarge), onde predominam os declives acentuados, mas a organização está a trabalharem novos obstáculos para surpreender as equipas e deliciar os amantes de um verdadeiro espetáculo de trial 4×4.
As condições de visibilidade, e sobretudo de segurança, também são uma preocupação central para o organizador que está a fazer algumas melhorias no recinto para que os milhares de pessoas que são esperadas possam desfrutar da jornada competitiva nas melhores condições.
À chegada a Torres Vedras é um piloto da terra que lidera a classificação geral: Rui Querido.O piloto torreense é também o líder da classe Proto. António Calçada segue na frente da classe Extreme, com 4 pontos de vantagem sobre Pedro Alves. Na classe Super Proto Cláudio Ferreira lidera com 3 pontos de vantagem sobre Luís Jorge. O campeão nacional de Promoção, João Fernandes, chega a Torres Vedras na liderança da classe com 3 pontos de vantagem sobre Paulo Cameirão. Na classe UTV/Buggy o líder, depois de uma prova, é Luís Carneiro.
Em Torres Vedras estarão ainda em pista viaturas de Turismo de Serie, com ou sem modificações, que deverão respeitar as normas impostas pelo Regulamento Técnico do CNTrial4x4da classe promoção. A medida máxima permitida dos pneumáticos será até 37” (trinta e sete polegadas) inclusive, a competir na prova “Lumias 4×4”.
Convívio, diversão e aventura são os 3 ingredientes que o público poderá também apreciar na prova de todo-o-terreno e trial à escala reduzida que a RCTVD irá realizar durante o evento. Este acontecimento de radio-modelismo scale 4X4 Trial à escala 1:10 promete fazer as delícias de miúdos e graúdos.A etapa de Torres Vedras é no fim de semana de 8 e 9 de abril. As inscrições podem ser feitas em www.cntrial4x4.com

Por:CN Trial 4×4

Nesta nova época a prova é uma organização conjunta dos Bombeiros Voluntários de Torres Vedras com o clube Trilhos do Norte.

A pista será no mesmo local dos anos anteriores, Sarge, mas os obstáculos vão sofrer alterações.

À chegada a Torres Vedras é um piloto da terra que lidera a classificação geral: Rui Querido. O piloto torrense é também o líder da classe Proto. António Calçada segue na frente da classe Extreme,com 4 pontos de vantagem sobre Pedro Alves.

Na classe Proto Cláudio Ferreira lidera com 3 pontos de vantagem sobre Luís Jorge.

O campeão nacional de Promoção, João Fernandes, chega a Torres Vedras na liderança da classe com 3 pontos de vantagem sobre Paulo Cameirão. Na classe UTV/Buggy o líder, depois de uma prova, é Luís Carneiro.

Em Torres Vedras estarão ainda em pista viaturas de Turismo de Serie, com ou sem modificações, que deverão respeitar as normas impostas pelo Regulamento Técnico do CNTrial4x4da classe promoção.

A medida máxima permitida dos pneumáticos será até 37” (trinta e sete polegadas) inclusive, a competir na prova “Lumias 4×4”.A etapa de Torres Vedras é no fim de semana de 8 e 9 de abril.

As inscrições já arrancaram em www.cntrial4x4.com

Por:CN Trial 4×4