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Trial4x4 de regresso ao Monte do “Bom Sucesso”

CPT4x4 2023 – Terras de Tavares  e Mangualde estão em festa

De regresso à região do “Dão-Lafões”, na Província da Beira Alta e, depois do grande sucesso que foi a primeira edição, com forte adesão do público, a entidade, local – Junta de Freguesia de Tavares (Chãs), o Município de Mangualde e o Clube Trilhos do Norte, promotor da competição sob a égide da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, apostam na consolidação da jornada do CPT4x4, como uma prova única no calendário do Trial, dadas as caraterísticas evidenciadas pelo percurso, uma pista totalmente natural. À semelhança de 2022, as vinte e duas (22) equipas, vão encontrar obstáculos diversificados, predominando pisos rochosos, pondo à prova a perícia e técnica dos pilotos da modalidade em Portugal.
No sábado serão realizadas as verificações administrativas e técnicas, com as viaturas a ficarem em parque
fechado, no Largo Dr. Couto em frente à Câmara de Mangualde. A organização vai, a exemplo da primeira
edição, proporcionar um jantar de convívio entre todos os participantes. A competição, no dia de domingo,
vai desenrolar-se no Monte de Nossa Senhora do Bom Sucesso em Chãs de Tavares, um local muito
emblemático do concelho, situado num Castro que é Património Nacional. Ler Mais »

CPT4x4 2023:António Henriques (Lucrofusão) em grande em Mação

Mação com lotação esgotada

A pacata vila de Mação, também conhecida pelos “três A’s, pelas “boas águas, bons ares e bom azeite” e reconhecia pela Capital do presunto, acolheu a segunda jornada do Campeonato Portugal Trial 4×4, numa prova que cativou o público local e hospedou carinhosamente os muitos forasteiros que se deslocaram à região situada no vértice de três regiões: Beira Baixa, Ribatejo e Alentejo.

Em pleno período primaveril, a temperatura sobe, a adrenalina aumenta, a vontade de vencer acumula-se no instinto de cada participante… Tudo isto e muito mais, justificaram a adesão maciça do público a Mação para a segunda jornada do Campeonato Portugal Trial 4×4, uma das provas mais antigas e com maior tradição na modalidade. Uma jornada fortemente apoiada pela autarquia local e excelentemente coorganizada pelo MAC TT, juntamente com o promotor do CPT4x4 – Clube Trilhos do Norte, sob a égide da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting.

Desportivamente, esta ronda proporcionou um grande espetáculo de trial 4×4 com a competitividade a esgotar-se apenas no baixar da bandeirada de xadrez, no culminar das três horas de resistência, numa pista bem pensada para a competição e com uma grande diversidade de obstáculos, na sua base naturais. A vontade de vencer e a dureza do percurso levou a que algumas equipas fossem surpreendidas por alguns problemas mecânicos nas viaturas ao longo da prova, verificando-se constantes alterações na liderança das Classes em competição. No final da resistência, apenas duas equipas, das vinte e seis que alinharam à partida, não cortaram a linha de chegado, dentro do tempo limite. Ler Mais »

Team RJ69 em grande no CPT 4×4 2022

A passagem do Campeonato Portugal de Trial 4×4 por Oliveira de Frades reforça a aposta do Município nos eventos de aventura e de contacto com a Natureza, aproveitando as potencialidades e cenários únicos da região de Lafões. O evento insere-se numa estratégia de longo prazo desta autarquia que pretende criar um polo nacional de eventos de aventura e descoberta do território. Eventos, que no fundo, projetam o concelho e beneficiam todos os seus agentes económicos. E por isso a 2ª etapa do CPT4x4 foi muito mais do que uma prova de trial. O fim de semana incluiu atividades para os mais novos, como insufláveis e um circuito de prevenção rodoviária, ações de sensibilização para a separação de resíduos e ainda a plantação de 40 árvores no local da prova, com vista à redução da pegada ambiental.

 Team RJ69 segue invicta

Dentro de pista a dupla Rui Rocha e Pedro Campas (Team Rj69) voltou a dominar. Levam já duas vitórias em duas provas… tanto na classe Super Proto como em termos Absolutos. E se em Lordelo muito do sucesso tinha estado no Toyota e atrás do volante, em Oliveira de Frades muito do mérito foi do espírito aguerrido de Pedro Campas, que não se deixou dominar pelas duras subidas do circuito de Oliveira de Frades. São os líderes, isolados, do CPT4x4 2022.

A dupla António Henriques e Miguel Costa (Lucrofusão) bem se esforçou, mas não conseguiu ultrapassar o Toyota. Mas o piloto de Mangualde não deixou de reforçar como o seu navegador correspondeu às expectativas: “o Miguel esteve à altura dele. Esteve no seu melhor”.

A terceira posição, tanto em Absoluto como em Super Proto, foi para Daniel Carapau e Ruben Filipe (G&C Trial TEam XS5), uma das equipas mais inexperientes em competição, que finalmente começa a ganhar ritmo e entendimento com o Proto XS5.

Depois de 2 jornadas Rui Rocha domina a classificação absoluta com 50 pontos, seguido por Daniel Carapau com 29 e António Henriques com 28 pontos. São também os 3 pilotos, na mesma ordem, que lideram a classe Super Proto.

 

Classe Proto muito competitiva

Na classe Proto Luís Bacelo (Oficina Bacelo) voltou a subir ao pódio depois de um longo jejum. A adaptação ao Proto Oficina Bacelo tem levado o seu tempo, mas tudo parece agora no ritmo certo. Em Oliveira de Frades venceu com 1 volta de vantagem e sai desta etapa na liderança da classe.

António Silva e Tiago Santos (Canelas Pneus), campeões em classe desta categoria, continuam sem conseguir vencer em 2022. Depois dos problemas mecânicos em Lordelo, aqui em Oliveira de Frades o navegador Tiago Santos acusou as dificuldades da pista, num dia duríssimos para os homens do guincho..

Depois de uma primeira jornada livre de avarias, em Oliveira de Frades Rui Nunes e Sandro Almeida (Veículo Longo) tiveram muitas adversidades. Ficaram privados do bloqueio à frente, partiram a corda do guincho 3 vezes e ainda romperam o filtro do gasóleo

 

Extreme disputada a  dois

António Moreira e André Neves (Valclima), depois da ausência na primeira jornada, regressaram às vitórias. Foram, inclusive, os recordistas de voltas à pista: 21 voltas em 2 horas 31 minutos e 21 segundos. Uma grande margem para os segundo classificado, Armando Sousa (Transgatão), que se ficou pelas 14 voltas.

 

Promoção muito disputada

Paulo Silva (Team Sequeiros) trocou o Suzuki Samurai por um Jeep e batizou o novo carro com uma vitória em Oliveira de Frades. Com 6 equipas em pista venceu com uma volta de vantagem para o segundo classificado. Sai de Oliveira de Frades na liderança do Campeonato de Promoção.

Carlos Teixeira (RC Automóveis) ficou na segunda posição, com 14 voltas.

A encerrar o pódio Pedro Pereira (Clean TT) com 12 voltas ao circuito.

 

Destaque ainda para as vitórias de Miguel Teixeira (Trepa Team) em FUN e Carlos Martins (Reciclopeças) em UTV.

 

O CPT4x4 está de regresso no fim de semana de 7 e 8 de Maio para mais uma estreia no calendário desportivo. Depois de a prova ter sido cancelada em 2020 devido à pandemia, finalmente Mangualde recebe uma jornada do Campeonato Portugal de Trial 4×4.

Foto:CPT

CPT4x4: Trial 4×4 animou e aqueceu Moimenta da Beira

António Henriques (Mister Reboques/Lucrofusão) entrou a vencer em Valongo

Prova molhada prova abençoada

 Valongo tem todas as condições para receber as melhores provas de desportos outdoor e não é por isso de surpreender que, ano após ano, seja o concelho escolhido para o arranque do Campeonato Portugal de Trial 4×4 (CPT4x4).

Numa pista cada vez mais natural as equipas desbravaram terreno na luta pela vitória. Este ano com a resistência a ser encurtada para 2 horas e 30 minutos levou a melhor António Henriques (Mister Reboques/Lucrofusão). Em 2020 o piloto de Mangualde é acompanhado por Miguel Costa e corre na categoria Super Proto. Nesta primeira prova ganhou à classe e também em termos Absolutos.

António Silva (Canelas Pneus) voltou às vitórias depois de um 2019 afastado dos primeiros lugares do pódio. Em Valongo completou 7 voltas ao circuito e assegurou o primeiro lugar da classe Proto.

Carlos Gomes (Team Rafael & Gomes), campeão de 2019, começou a temporada de 2020 em grande. Ganhou a classe Extreme e, com 17 voltas ao circuito, foi o piloto que deu mais voltas ao circuito de Valongo.

Na classe Promoção Tiago Costa (SuperPrint) foi o vencedor. Depois de no ano passado ter experimentado a classe FUN, em 2020 aventurou-se em voos mais altos e completou 8 voltas ao circuito.

 

Classe Absoluto

1.º António Henriques – Proto XS5 – 12 voltas

2.º Marco Polónio – Crawler Chevrolet LS3 – 12 voltas

3.º Rui Rocha – Toyota Land Cruiser Bj 40 – 11 voltas

 

Classe Super Proto

1.º António Henriques – Proto XS5 – 12 voltas

2.º Marco Polónio – Crawler Chevrolet LS3 – 12 voltas

3.º Rui Rocha – Toyota Land Cruiser Bj 40 – 11 voltas

 

Classe Proto

1.º António Silva – Proto XS5 – 7 voltas

2.º Luís Bacelo – Nissan Patrol – 3 voltas

3.º Rui Faria – Nissan Proto – 3 voltas

 

Classe Extreme

1.º Carlos Gomes – Nissan Proto – 17 voltas

2.º Bruno Bastos – Nissan Patrol Y 60 – 15 voltas

 

Classe Promoção

1.º Tiago Costa – Nissan Patrol 260 – 8 voltas

2.º Pedro Pereira – Nissan Patrol y60 – 3 voltas

3.º Rui Nunes – Nissan Y61 – 2 voltas

Foto: CPT 4X4

 

 

 

Tufão Team vence em Bragança e fica a um passo da vitória final

Tufão Team(André Henriques e Rodrigo Sousa) venceram neste domingo, na Classe de Promoção, no Campeonato de Portugal de Trial 4×4.

Em Bragança é aquele evento desportivo a que ninguém quer faltar. Prova disso é o recorde de equipas inscritas nesta etapa e os milhares de pessoas que enfrentaram as temperaturas escaldantes para ver de perto as melhores equipas nacionais. Acresce ainda o facto de o CPT4x4 se aproximar do final e os pontos de Bragança serem determinantes para encontrar os campeões.

Foi uma luta de paciência para Cláudio Ferreira (Auto Higino), mas no final das 3 horas de resistência valeu a pena. O piloto de Coruche alcançou a tão desejada vitória em termos Absolutos que teimava em lhe fugir, entrando assim na luta pelo título. Naturalmente venceu também a classe Super Proto e só precisa de alinhar na grelha de partida da última prova, em Paredes, para ser bicampeão da classe Super Proto.

Em 2018 a classe Extreme é, de longe, a mais competitiva e emocionante. Em Bragança a vantagem estava do lado da casa e António Calçada (NordHigiene Team) acabou mesmo por alcançar a vitória. E quando falta apenas uma prova para terminar o Campeonato está tudo por decidir. Quem vencer em Paredes é campeão da classe Extreme.

Luís Bacelo (Oficina Bacelo) conseguiu a segunda vitória na classe Proto em 2018 e talvez a mais importante da época. Sai de Bragança com uma vantagem que não lhe exige a vitória na última prova para se sagrar campeão.

Na Promoção André Henriques (Tufão Team) conseguiu a quarta vitória da temporada. A pista de Bragança levantou muitas dificuldades e furou alguns pneus, mas mesmo assim venceram com 1 volta de vantagem. Em teoria são já campeões da Classe Promoção, estando apenas obrigados a alinharem na grelha de partida de Paredes para poderem levantar a taça e fazer a festa.

A sexta e última prova da temporada está marcada para 14 de outubro, em Paredes.

Por:CPT4x4 foto: Fotolente