Jorge Almeida vence Perícia da Mêda e VIII Troféu Raiano de Perícias

Decorreu no dia 10 de outubro, sábado, a IX Perícia Cidade da Mêda. A prova encerrou o
VIII Troféu Raiano de Perícia, do qual constituiu a décima etapa, depois de provas nos distritos
da Braga, Guarda, Viseu e Coimbra, organizadas por quatro clubes.
Mais de 20 pilotos na Perícia da Mêda
Para esta prova, num dia de condições climatéricas ótimas para a modalidade e o público
e também com uma pista interessante e com bom piso, estavam inscritos 23 concorrentes,
distribuídos pelas diversas divisões, classes e prova extra, destacando-se entre eles todos os
pilotos que pontuaram para o TRP.
No final das cinco passagens regulamentares o vencedor à geral foi ‘o suspeito do costume’,
Jorge Almeida, em VW Proto, com 59,298 segundos, seguido do jovem Henrique Borges, em
Caterham Super Seven, com 59,738, os dois únicos abaixo do minuto, e a fechar o pódio António
Borges, com 1.02.006, numa luta constante ao longo da temporada entre o piloto de Mangualde
e os pilotos de Cerva-Ribeira de Pena. A fechar o Top 5 à geral ficaram Dino Almeida, em Honda
N600, e Luís Sousa, em Honda S800, ficando o piloto de Vouzela e o de Cavez separados por 1,204
segundos.
Na luta pelas três divisões e seis classes, Jorge Almeida foi o vencedor da Divisão 1, Classe
A, viaturas protótipos de tração dianteira; Henrique Borges, s D1CB; Dino Almeida, a D2CA; Luís
Sousa, a D2CB; Rui Loureiro, a D3CA e Rodrigo Neto a D3CB; sendo que as divisões 1, 2 e 3,
correspondem a viaturas protótipos, viaturas transformadas e viaturas originais, respetivamente,
e as classe A e B às trações dianteira e traseira, pela ordem.
Relativamente à Prova Extra o mais rápido foi Manuel Costa, em Opel 1204, com o tempo
de 1.13.627, seguido de Renato Silva, em Dayhatsu Proto, a 1,465 e Tiago Loureiro, em BMW, a
14.862.
No prémio para Melhor Piloto do Concelho o vencedor foi Rui Loureiro, em Citroen AX GT.

A corrida Mêda apresentava-se como a última das 10 provas do TRP, estando a maior parte
dos lugares finais já decididos. Neste contexto, somente a Divisão 3, Classe A, prometia uma luta
decisiva pelos três lugares do pódio, uma vez que Fernando Morgado, José Pereira e Rui Loureiro
tinham antes desta prova respetivamente 62 pontos os dois primeiros e 61 pontos o terceiro,
havendo um máximo de dois pontos entre posições na classificação à Classe. A corrida não
defraudou e no final houve mudanças.
Cerimónia de entrega de troféus do VIII TRP
Terminada prova, as cerimónias protocolares de entrega de troféus decorreram na Casa da Cultura da Mêda, tendo marcado presença o Presidente da Câmara, César Figueiredo, e o Vice-
Presidente, Carlos Montês, tendo primeiro realçado a aposta e a ligação do Concelho aos desportos motorizados, reiterando o seu apoio para o futuro. Destacou, ainda, a memória do
saudoso Tito, um grande aficionado e promotor do desporto automóvel na Mêda.
Após a cerimónia de entrega de troféus referentes à prova, foi realizada a cerimónia
protocolar de entrega dos troféus e prémios finais do VIII TRP, tendo o presidente do Guarda
Unida, António Pissarra, agradecido a todos os clubes envolvidos, parceiros, pilotos e
comissários, corpos de bombeiros e autoridades, que tornaram possível a realização de mais um
TRP.
Promoção de pilotos e marcas
Antes da entrega propriamente dita, foi divulgada uma apresentação onde constavam as
informações sobre os pilotos, organizadores e pontuações, assim como as viaturas de cada um
deles, de um troféu com 10 provas, disputado em 10 concelhos, em 4 distritos e com a
organização de outros tantos clubes. Iniciou a 17 de maio e terminou a 10 de outubro.
Para classificar para o TRP os pilotos tiveram que cumprir com, pelo menos, metade das
provas, 5 em 10, tendo 15, dos 49, satisfeito essa condição, sendo que todos as provas contavam
para a classificação final.
Apurados os resultados finais Jorge Almeida foi o brilhante vencedor à geral, com 224
pontos, resultantes de 10 provas, com 8 vitórias à Geral, seguido de Henrique Borges, com 189
pontos, em 9 provas e 2 vitórias à Geral e, a fechar o pódio, António Borges, com 173 pontos. No
Top 5 do Troféu seguiram-se Ricardo Martins, com 153 pontos e Luís Sousa, com128.
Nas diversas classificações por divisões e classes, Jorge Almeida venceu na D1CA, com 130
pontos; na D1CB o vencedor foi Henrique Borges, com 107, seguido de António Borges, com 89;
na D2CA o vencedor foi Dino Almeida, com 81 pontos; na D2CB, Ricardo Martins, piloto de
Castelo Branco, foi o primeiro, com 112 pontos, seguido de Luís Sousa, com 96, e Miguel Vicente,de Figueira de Castelo Rodrigo, com 49; a D3CA tinha o pódio final completamente por decidir e
no final Rui Loureiro foi o vencedor, com 74 pontos, seguido de Fernando Morgado, com73, e
José Pereira, com 71; finalmente, na sempre concorrida D3CB, Bruno Bastos foi o vencedor, com
107 pontos, seguido de Rodrigo Neto, com 71 e Tiago Silva, com 50, os dois últimos também
participantes no Troféu Júnior FPAK.
Após as cerimónias seguiu-se um convívio gastronómico para todos os presentes: pilotos,
equipas de assistência e acompanhantes, encerrando, assim, de forma brilhante mais um Troféu
Raiano de Perícias.
A prova da Mêda contou com o patrocínio do município local e o apoio dos bombeiros
voluntários, da ViniLourenço, da Dinamax Racing e da Fehome.
O troféu contou com o apoio da empresa Floresta Bem Cuidada.

Fonte:GUD