Rui Rocha (Team rj69) em alta no Campeonato Portugal de Trial 4×4

CPT 4×4 2022
O espetáculo único dos “Calhaus do Diabo”

           Está de regresso às pistas o Campeonato Portugal de Trial 4×4. Depois de uma pausa de verão, nos meses de julho e agosto, foi nos “calhaus do Diabo” que se fez a rentrée.

            Rui Rocha (Team rj69) voltou a levar a melhor sobre as pedras do Alto da Portela, tal como em 2021. O líder do campeonato, em termos Absolutos e em Super Proto, está imparável nesta época. São já 5 vitórias consecutivas em 5 provas. Nunca a dupla conheceu o sabor da derrota e em Leomil manteve a rota vitoriosa. Na próxima jornada podem já, matematicamente, assegurar o título.

            Com menos 1 volta ficou Luís Bacelo (Oficina Bacelo) que venceu esta quinta jornada em Proto e reforça assim a liderança nesta classe. Além desta vitória conseguiu também a prata em Absoluto o que o relança na luta por um lugar no pódio final do CPT4x4 2022.

            Em Extreme a vitória voltou a sorrir a António Moreira (Valclima) que nem sempre liderou, mas no final da resistência conquistou, uma vez mais, o ouro.

            Em Promoção a luta foi mais renhida. Paulo Silva (Team Sequeiros 4×4) terminou a prova na primeira posição, com as mesmas 11 voltas do segundo classificado, mas com um melhor tempo.

            Destaque para a grande participação das equipas da região na classe FUN. Levou a melhor Ivo Paiva (Trovão Team) com 11 voltas ao circuito de Leomil.

            Carlos Martins e João Pinto (reciclopeças team) voltaram a dizer “presentes” e mesmo sendo o único UTV nunca levantaram o pé.

            26 equipas alinhadas neste monte agreste de dificuldades que conquistam os aficionados do trial 4×4. As equipas preparam-se agora para a 6ª e penúltima jornada da época, a 1 e 2 de Outubro, em Valongo.

ABSOLUTO

1.º Rui Rocha – Toyota Land Cruiser BJ40 – 16 voltas

2.º Luís Bacelo – Proto Oficina Bacelo – 16 voltas

3.º Daniel Carapau – Proto XS5 2021 – 16 voltas

SUPER PROTO

1.º Rui Rocha – Toyota Land Cruiser BJ40 – 16 voltas

2.º Daniel Carapau – Proto XS5 2021 – 16 voltas

3.º João Rebelo – Jeep Wrangler – 15 voltas

PROTO

1.º Luís Bacelo – Proto Oficina Bacelo – 16 voltas

2.º António Silva – Proto XS5 – 14 voltas

3.º Rui Nunes – Nissan Proto Nunes Projects – 14 voltas

EXTREME

1.º António Moreira – Nissan Patrol Turbo – 15 voltas

2.º Armando Sousa – Nissan Patrol Gr – 9 voltas

PROMOÇÃO

1.º Paulo Silva – Jeep YJ – 11 voltas

2.º Carlos Teixeira – Suzuki Samurai – 11 voltas

3.º Jorge Alfaia – Nissan Patrol GR Y60 – 8 voltas

FUN

1.º Ivo Paiva – Nissan Patrol GR60 – 11 voltas

2.º José Fonseca – Nissan Patrol GR60 – 10 voltas

3.º Luís Mesquita Nissan Patrol GR60 – 10 voltas

UTV

1.º Carlos Martins – Bombardier CAN-Am Maverick – 10 voltas

Foto: CPT