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CPT4x4-João Fernandes(Joviteam) campeão na Promoção

Cláudio Ferreira faz história em Paredes

A grande final teve lugar em Paredes como acontece desde que existe Campeonato nacional, depois do Parque da Cidade, de Rebordosa e de Gandra, em 2018 a caravana do CPT4x4 assentou arraiais em Vandoma e em 2019 repetiu o local.

Uma pista 100% natural que fez as delícias do público e das equipas.
No final das 3 horas de resistência desta 6.ª e derradeira etapa levou a melhor Cláudio
Ferreira (Auto Higino) que faz história e se sagra o primeira bicampeão nacional absoluto de trial 4×4.
Foi um ano desafiante para Cláudio Ferreira, cheio de altos e baixos.

Arrancou a época com uma vitória, fez péssimos resultados em Mação e Famalicão, trocou de navegador a meio da competição, mas nunca baixou os braços. Ao título absoluto soma ainda o título de tricampeão da Classe Super Proto.

Rui Rocha (Team Rj69) conseguiu alcançar o objetivo pelo qual tanto lutou: ser campeão
nacional. Chegou a Paredes em desvantagem, a 12 pontos de Marcelo Lopes (Team Lucrofusão),
mas depois de 3 horas muito duras de resistência conquistou a vitória que lhe valeu o título de
campeão da classe Proto.
Carlos e Rafael Gomes entraram em pista para confirmar o título logo no ano de estreia. A
matemática já lhes era favorável, mas a ausência do principal concorrente garantia a festa da dupla.
O campeão da Promoção, João Fernandes (Jovi Team), com o título já assegurado, resolveu
experimentar a classe Extreme em Paredes e foi muito bem sucedido. Completou 14 voltas ao
circuito, mais 5 do que segundo e terceiro classificados.
Destaque ainda para as vitórias de Carlos Martins e João Pinto (Reciclopeças Team) na
classe UTV/Buggy, César Carneiro e Paulo Silva (Team Sequeiros) em Promoção e Nuno Urbano e
José Luís Rosário (Urbano & Urbano) em Fun.
Os campeões nacionais de trial 4×4 têm presença garantida na Gala dos Campeões da FPAK
– Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting.

Classe Absoluto
1.o Cláudio Ferreira – Crawler Mercedes – 10 voltas
2.o Laurindo Mendonça – Jimny Proto Crawler – 9 voltas
3.o Sérgio Ferreira – Jimmy’s 4×4 48PC2 – 8 voltas
Classe Super Proto
1.o Cláudio Ferreira – Crawler Mercedes – 10 voltas
2.o Laurindo Mendonça – Jimny Proto Crawler – 9 voltas
3.o Sérgio Ferreira – Jimmy’s 4×4 48PC2 – 8 voltas
Classe Proto
1.o Rui Rocha – Toyota Land Cruiser BJ40 – 7 voltas
2.o António Henriques – Proto XS5 – 7 voltas
3.o Luís Bacelo – Nissan Patrol – 5 voltas
Classe Extreme
1.o João Fernandes – Nissan Patrol GR (Y60A) – 14 voltas
2.o Bruno Bastos – Nissan Patrol Y 60 – 9 voltas
3.o Carlos Gomes – Nissan Proto – 9 voltas
Classe Promoção
1.o César Carneiro – Suzuki Samurai – 7 voltas
Classe UTV/Buggy
1.o Carlos Martins – Bombardier Can-Am Maverick – 9 voltas
Classe Fun
1.o Nuno Urbano – Nissan Patrol Y60 – 8 voltas
2.o Pedro Pereira – Nissan patrol – 1 volta

foto:FPAK

João Fernandes (Jovi Team) já campeão e Marcelo Lopes (Team Lucrofusão) perto do título

Alguns anos depois a maior competição de trial 4×4 regressou ao distrito de Viseu. O Alto da Portela, em Leomil (Moimenta da Beira) presenteou os participantes na 5ª etapa do Campeonato Portugal de Trial 4×4 com os Calhaus do Demo – assim era conhecido antigamente este espaço – um monte agreste de dificuldades naturais e muito técnicas.

Cláudio Ferreira (Auto Higino) começou 2019 em grande com uma vitória em Valongo. Seguiram-se vários azares em Mação e Vila Nova de Famalicão. Em Bragança conseguiu a vitória na classe Super Proto, mas não em Absoluto. Em Moimenta da Beira venceu nas duas frentes e voltou a intrometer-se na luta pelo título.

Marcelo Lopes (Team Lucrofusão) continua a ficar muito perto da vitória em termos absolutos. A jogar em casa chegou a andar muito tempo na frente, mas deixou escapar a vitória maior. Ficou em primeiro lugar da Classe Proto, que agora lidera.

Em Extreme, Carlos Gomes (Team Rafael e Gomes) voltou às vitórias com mais 6 voltas do que o adversário direto Nuno Matos (Auto Bernardo Capitcho Team).

Na classe de Promoção João Fernandes (Jovi Team) entrou em pista a saber que precisava apenas de cumprir o tempo regulamentar para se sagrar campeão. Mal o piloto sabia, no arranque deste CPT4x4, que se ia sagrar campeão nacional em casa.

Mais um campeão encontrado. Na classe UTV/Buggy Carlos Martins e João Pinto (Reciclapeças) fizeram a festa em Moimenta da Beira.

Francisco Fonseca (Team Urbano&Urbano) foi o vencedor na classe Fun, com o excelente registo de 15 voltas à pista.

O CPT4x4 2019 termina, à semelhança do que é hábito, no concelho de Paredes. A 6.ª e derradeira etapa está marcada para 17 de Novembro.

Classe Absoluto

1.º Cláudio Ferreira – Crawler Mercedes – 22 voltas

2.º Marcelo Lopes – Toyota Land Cruiser 250 – 22 voltas

3.º António Henriques – Proto XS5 – 20 voltas

 

Classe Proto

1.º Marcelo Lopes – Toyota Land Cruiser 250 – 22 voltas

2.º António Henriques – Proto XS5 – 20 voltas

3.º Luís Bacelo – Nissan Patrol – 17 voltas

 

Classe Super Proto

1.º Cláudio Ferreira – Crawler Mercedes – 22 voltas

2.º Adriano Santos – Crawler BJ40 – 20 voltas

3.º Laurindo Mendonça – Jimny Proto Crawler – 14 voltas

 

Classe Extreme

1.º Carlos Gomes – Nissan Proto – 23 voltas

2.º Nuno Matos – Land Rover Defender 110 – 17 voltas

3.º Bruno Bastos – Nissan Patrol Y 60 – 14 voltas

 

Classe Promoção

1.º João Fernandes – Nissan Patrol – 12 voltas

 

Classe UTV/Buggy

1.º Carlos Martins – Bombardier Can-Am Maverick – 13 voltas

 

Classe Fun

1.º Francisco Fonseca – Nissan Patrol 260 – 15 voltas

2.º Emanuel Mendes – Nissan patrol – 13 voltas

3.º Tiago Costa – Nissan Patrol m –12 voltas

Foto:CPT4X4

 

CP Trial 4×4 -Marcelo Lopes e João Fernandes vão brilhando

Foram muitos meses à espera desta vitória e tinha de ser em Bragança. Em 2018 Luís Bacelo (Oficina Bacelo) tinha vencido a classe Proto e em 2019 o piloto juntou à vitória na classe o triunfo em termos Absolutos. O prólogo nem lhe correu de feição, mas logo no início da prova passou para a liderança e não voltou a largar o lugar. Terminou com as mesmas voltas das restantes equipas do pódio, mas foi mais rápido. Depois de 4 provas Rui Rocha segue na liderança em termos Absolutos com mais 7 pontos do que Marcelo Lopes (Team Lucrofusão).
E foi precisamente Marcelo Lopes a ficar na segunda posição da classe Proto. O jovem piloto teve uma prova agridoce: numa atitude de fair play ajudou uma equipa que capotou e acabou por perder tempo precioso na luta pela vitória.
Tal como em Famalicão, o pódio fica completo com António Henriques (Mister Reboques/Lucrofusão) que em Bragança furou 3 pneus e partiu uma jante. Terminou a resistência a 37segundos de Marcelo Lopes.
Depois de 4 provas Rui Rocha (Team Rj69) continua na frente com 2 pontos de vantagem sobre Marcelo Lopes.
O campeão voltou aos triunfos
Bragança é também de boas memórias para Cláudio Ferreira (Auto Higino). Depois de vários azares em Mação e Vila Nova de Famalicão, o campeão em título voltou a subir ao lugar mais alto do pódio da classe Super Proto.
Laurindo Mendonça (Sem Stress) chegou a esta etapa com um carro completamente modificado depois dos problemas na prova de Famalicão. Sem tempo de testar o Jimmy Proto Crawler teve problemas com o guincho e com as correias da ventoinha. Ainda assim deu 10 voltas ao circuito e conseguiu o 2.º lugar em Super Proto.
Sérgio Ferreira (Full Stress) achou que tinha de arriscar tudo numa pista dura como esta e começou a prova de rodas no ar. Tombou logo na primeira volta, mas conseguiu voltar à pista e terminar na 3ª posição.
Com os 25 pontos de Bragança Cláudio Ferreira aproximou-se de Sérgio Ferreira que continua na frente da classe Super Proto.

                                                                                Luta acesa em Extreme
Em Extreme, Nuno Matos (AutoBernardo Capticho Team) habituou-se ao sabor do ouro.Depois das 30 voltas ao circuito de Vila Nova de Famalicão, as 13 voltas à pista de Bragança deram-lhe mais uma vitória.
Carlos e Rafael Gomes (Team Rafael & Gomes) terminaram com as mesmas 13 voltas dos vencedores, mas gastaram mais 3 minutos e 45 segundos.
O bronze ficou com Bruno e João Bastos (Exigente TT) que começaram este CPT4x4 2019na classe de Promoção.
No somatório das 4 provas Carlos Gomes lidera com 8 pontos de vantagem.
                                                      João Fernandes já tem uma mão na taça
João Fernandes (Jovi Team) continua invencível. Em 4 etapas venceu 4 prólogos e 4 provas de resistência. Em Bragança a vitória voltou a ser muito tranquila: 9 voltas em 1hora 50 minutos e 22segundos
Destaque ainda para as vitórias de Marco Melo e Raúl Grilo (M.Transportes) na classe UTV/Buggy e de Pedro Pereira e Marcelo Melo (Clean TT) em FUN.

João Fernandes procura novo triunfo em Ourém

Daqui a um mês a caravana do CNTrial 4×4 chegará pela primeira vez a Ourém. A sexta e penúltima prova do Campeonato Nacional de Trial 4×4 2017 será uma organização do Espite aventura, um grupo jovem mas muito dinâmico, que tem acompanhado de perto todas as provas da época e tem preparado com cuidado e dedicação a sua etapa.

            Depois de 5 provas, Rui Querido continua na frente da classificação geral da Absoluto, com mais 21 pontos do que o segundo classificado, Cláudio Ferreira. Bruno Fernandes é terceiro com 54 pontos.    Rui Querido segue na frente também na classe Proto…tem 86 pontos, Álvaro Alves é segundo com 72 e Bruno Fernandes terceiro com 69 pontos.

            Quando estão cumpridas 5 provas, Pedro Alves passou para a frente da classificação da Extreme com mais 3 pontos do que António Calçada e mais 6 do que António Silva.

            Cláudio Ferreira recuperou em Bragança a liderança da Super Proto. Saiu de Trás-os-Montes com 81 pontos.

            João Fernandes chega a Ourém líder isolado da classe de Promoção. Tem agora 10 pontos de vantagem sobre João Vicente.

            Daniel Duque chegou a Bragança na liderança da classe e saiu da cidade transmontana com ainda mais vantagem. Tem agora 94 pontos, mais 8 do que Domingos Diniz.

            A sexta e penúltima etapa do Campeonato Nacional de Trial 4×4 está então agendada para 23 e 24 de setembro, em Ourém.

            As inscrições já estão disponíveis no site oficial em www.cntrial4x4.com

Por:CNTrial4x4

 

CN Trial 4×4-Prova de Torres Vedras tem inscrições abertas

4x4-Nesta nova época a prova é uma organização conjunta dos Bombeiros Voluntários de Torres Vedras com o clube Trilhos do Norte.

A pista será no mesmo local dos anos anteriores, Sarge, mas os obstáculos vão sofrer alterações.

À chegada a Torres Vedras é um piloto da terra que lidera a classificação geral: Rui Querido. O piloto torrense é também o líder da classe Proto. António Calçada segue na frente da classe Extreme,com 4 pontos de vantagem sobre Pedro Alves.

Na classe Proto Cláudio Ferreira lidera com 3 pontos de vantagem sobre Luís Jorge.

O campeão nacional de Promoção, João Fernandes, chega a Torres Vedras na liderança da classe com 3 pontos de vantagem sobre Paulo Cameirão. Na classe UTV/Buggy o líder, depois de uma prova, é Luís Carneiro.

Em Torres Vedras estarão ainda em pista viaturas de Turismo de Serie, com ou sem modificações, que deverão respeitar as normas impostas pelo Regulamento Técnico do CNTrial4x4da classe promoção.

A medida máxima permitida dos pneumáticos será até 37” (trinta e sete polegadas) inclusive, a competir na prova “Lumias 4×4”.A etapa de Torres Vedras é no fim de semana de 8 e 9 de abril.

As inscrições já arrancaram em www.cntrial4x4.com

Por:CN Trial 4×4

Campeonato Nacional de Trial 4×4 e de Navegação 4×4 apresentados

4x4Em 2016 pelo menos 37 % da população portuguesa esteve exposta às notícias sobre o Campeonato Nacional de Trial 4×4 através da televisão, imprensa, online e rádio. Tem sido um crescimento gradual da competição, que para esta nova época quer manter a rota de crescimento.

No que diz respeito ao espaço editorial a maior frequência de informação resultou dos meios online, aqui com o grande contributo das plataformas dedicadas ao desporto automóvel… mas especialmente da Bola Online que tem sido fundamental para levar o Campeonato nacional de trial4x4 a um público mais generalista. A televisão contribuiu com 15% da informação, com a RTP2 a emitir o Programa Magazine Trial 4×4, a SportTv a incluir as reportagens do campeonato no programa Grelha de Partida e a “Bola TV” a incluir conteúdos no Magazine TT, mas também no programa Debate.

Já no caso da imprensa, onde se registou 14% da informação é de realçar o contributo da revista oficial do Campeonato Nacional de Trial 4×4, mas também da revista Auto Foco.

Na conclusão de um estudo desenvolvido pela Cision “estes resultados refletem um contacto mais vasto e que permitem um maior reforço dos índices de notoriedade do campeonato”. Sentimos de facto que o campeonato, mas sobretudo a modalidade está em crescimento e isso é o resultado de um trabalho de cooperação entre todos: federação, clubes organizadores, equipas, comissários e autarquias.

Na apresentação oficial da época 2017, no Museu Municipal de Valongo, foram lançadas algumas novidades da nova época e apresentado o calendário desportivo. Há 5 provas que transitam da época passada (Valongo, Torres Vedras, Mação, Bragança e Paredes) e a estreia de duas localidades (Gondomar e Ourém).

Além do Campeonato Nacional de Trial 4×4, 2017 será também marcado pelo regresso do Campeonato Nacional de Navegação 4×4, também a cargo do Clube Todo-o-Terreno Trilhos do Norte em parceria com os clubes associados e, sob a égide da Federação Portuguesa de Todo Terreno Turístico Trial e Navegação 4×4. A ideia da organização é recuperar o campeonato de navegação 4×4,mas dar-lhe uma nova roupagem, tornando-o mais atrativo para os participantes, mas também para os meios de comunicação social e para o público. Para esta época de 2017 o clube Poyares Rotações e o Natur Jipe foram os primeiros clubes a aceitar o desafio de organizar uma prova. A organização está ainda a planear uma terceira prova, ao que tudo indica para outubro, mas ainda sem local definido.

Calendário desportivo para 2017:

11 fevereiro: Formação trial 4×4: Comissários e diretores de prova – Mação

18 fevereiro – Formação trial 4×4: Comissários e diretores de prova – Paredes

12 março: CNTrial 4×4 Valongo – Clube Trilhos do Norte/CM Valongo

18 março: Formação navegação 4×4: Piotos, navegadores e comissários – Paredes

9 abril: CNTrial 4×4 Torres Vedras – Clube Trilhos do Norte/Bombeiros Voluntários de Torres Vedras

30 abril: CNTrial 4×4 Mação – Mac TT – Clube TT de Mação

6 maio: CNNavegação 4×4 V.N.Poiares – PoyaresRotações

4 junho: CNTrial 4×4 Gondomar – Clube Trilhos do Norte/Bombeiros Voluntários de Gondomar

6 agosto: CNTrial 4×4 Bragança – Associação TT Sem Limites

24 setembro: CNTrial 4×4 CNTrial 4×4 Ourém – Clube Eespite Aventura

15 outubro: CNTrial 4×4 Paredes – Clube TT Paredes Rota dos Móveis

21 outubro: CNNavegação 4×4 (local a designar)

4 novembro: CNNavegação 4×4 Fafe – Natur Jipe

18 novembro: Entrega de prémios – Porto

Nacional de Trial e Navegação 4×4 vão ser apresentados em Valongo

4x4O Campeonato Nacional de Trial 4×4 e Campeonato Nacional de Navegação 4×4 serão oficialmente apresentados a equipas, comunicação social e público em geral no próximo dia 28 de janeiro, no Museu Municipal de Valongo pelas 18H.
Em 2017 as duas competições estarão a cargo do Clube Todo-o-Terreno Trilhos do Norte em parceria com os clubes associados e, sob a égide da Federação Portuguesa de Todo Terreno Turístico Trial e Navegação 4×4. Depois de várias épocas de sucesso, o CNTrial4x4 já se afirmou como a maior competição de trial em Portugal e o Campeonato de Navegação quer seguir as pegadas do sucesso.
Mais uma vez será o concelho de Valongo a receber a apresentação das duas competições. É a 28 de janeiro, pelas 18horas,no Museu Municipal de Valongo , situado na rua de S.Mamede.

por:CNT4x4

Fornenses Vitor Sousa e Rodrigo Sousa também foram campeões pela Joviteam

14713766_1229098343779109_9161523083614882586_nJovi Team também foi campeã

Finalizou mais um Campeonato Nacional de Trial 4×4, com as equipas desta região das beiras a mostrar a sua qualidade, deste modo, a turma mangualdense Mister Reboques com António Henriques , a fazer o segundo melhor resultado, suficiente para se sagrar campeão Absoluto de Trial 4×4.

Por seu lado , os fornenses da Mister Reboques 2 com Hugo Tenreiro e André Lopes a conseguir uma boa prestação, ainda assim com todas a s avarias em Gandra, terminaram em 3ºlugar na geral final da Promoção.

Agora, a Jovi Team de Aguiar da Beira a conseguir vencer a classe promoção, com João Fernandes , no volante e bem coadjuvado pelos fornenses Vitor Sousa que face a uma lesão , viu o seu irmão Rodrigo Sousa entrar na equipa e face a isso , Fornos de Algodres , Aguiar da Beira e Mangualde são terras de campeões 2016 de trial 4×4.

Por:António Pacheco

Foto:VS

Joviteam vence na produção e Mister Reboques com excelente prestação

RIC_1346_500Final emocionante

Que grande final do CNTrial4x4. Gandra recebeu pela primeira vez uma prova do Campeonato Nacional de Trial 4×4 e nunca a modalidade tinha vivido uma prova tão disputada e tão emocionante. A pista, que deliciou as equipas e os milhares de espectadores, levantou sérias dificuldades às equipas e fê-las lutar pela vitória até ao último segundo.
Rui Querido (Tibus Offroad/Ladricolor/STS) foi o grande vencedor da jornada de Gandra. O piloto deu 11 voltas ao circuito e foi assim quem mais pontuou para a classe Absoluto. António Henriques (Mister Reboques) fez o segundo melhor resultado, suficiente para se sagrar campeão Absoluto de Trial 4×4. Já na categoria Proto, a vitória em Gandra garantiu a Rui Querido o título de tricampeão nacional.

 

António Calçada (NordHigiene Team) subiu pela primeira vez ao lugar mais alto do pódio. Ultrapassados os problemas com o Suzuki Samurai, o piloto de Bragança deu 8 voltas à pista, mais uma do que o segundo classificado. No final, Pedro Costa (Preprações Badinho 4×4) é o campeão nacional da classe extreme. Termina a época com mais 6 pontos do que Pedro Alves(MosTTer/Cistus).
Emanuel Costa (Ec4x4) chegou, viu e venceu. O “Rei da Europa” até teve alguns problemas com o Chevi Crawler, mas com as mesmas voltas do segundo classificado venceu a classe Super Proto. Luís Jorge (Peçaslandrover.com) é, depois de 6 provas, o campeão da classe Super Proto. Ele que já foi campeão da agora de nominada classe Extreme, regressa em 2016 às vitórias e termina com mais 4 pontos do que Bruno Nunes (Npower 78).
Manuel Morgado (Jot4x/Trial Cars) regressou às vitórias na classe Promoção nesta últimaetapa, e com uma grande vantagem. Completou 15 voltas ao circuito, mais 3 do que o segundo classificado João Fernandes (Jovi Team). O segundo lugar em Gandra foi suficiente para João Fernandes se sagrar campeão da classe. Em ano de estreia o piloto de Aguiar da Beira vence a classe de Promoção com 6 pontos de vantagem.
Na classe UTV/Buggy João Lopes (JL Racing/Polaris/GRO/RPA&Filhos) veio a Gandraconfirmar o título de campeão nacional. Não sai do concelho de Paredes com uma vitória, queficou para Luis Edgar (OffroadProjects/EA Smile), mas terminou na 3.ª posição, suficiente paraser o primeiro campeão desta classe.

Classe Absoluto
1.º Tibus off road/ladricolor Team – Toyota BJ40 – 11 voltas
2.º Mister Reboques – Proto XS5 – 10 voltas
3.º yourcar.pt/jlsportas.com/XS5 – Proto XS5 – 10 voltas
Classe Extreme
1.º NordHigiene Team – Suzuki Samurai – 8 voltas
2.º Canelas Pneus – Toyota Hilux – 7 volts
3.º MonsTTer/Cistus – LR defender – 7 voltas
Classe Proto
1.º Tibus off road/ladricolor Team – Toyota BJ40 – 11 voltas
2.º Mister Reboques – Proto XS5 – 10 voltas
3.º yourcar.pt/jlsportas.com/XS5 – Proto XS5 – 10 voltas
Classe Super Proto
1.º EC 4×4 – Chevy Crawler – 9 voltas
2.º Npower 78 – Crawler NP Hilux – 9 voltas
3.º IAC Off Road – Crawler – 8 voltas
Classe Promoção
1.º Jot4x/Trial cars – Nissan Patrol GR – 15 voltas
2.º Jovi Team – Nissan Patrol GR – 12 voltas
3.º Team Urbano & Urbano – Nissan Patrol GR – 11 voltas
Classe UTV/buggy
1.º OffroadProjects/EA Smile/Von – Polaris RZR 900 – 14 voltas
2.º Duque TT – Polaris RZR 800 – 11 voltas
3.º JL Racing/polaris/GRO/RPA & Filhos – Polaris RZR XP 1000 – 2 voltas
Por:press@cntrial4x4.com