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Trial 4×4 em festa por Famalicão

A maior competição de trial 4×4 em Portugal encerrou a época 2022 no Minho. Vila Nova de
Famalicão recebeu a 7ª e derradeira etapa com uma grande jornada competitiva na “terra negra” das
freguesias de Ribeirão e Vilarinho das Cambas. Junto ao “Lago Discount” a pista teve na sua maioria
obstáculos naturais, beneficiando do terreno “acidentado” da região e proporcionando um dia intenso
de competição e muita adrenalina.
Depois de muitas medalhas de prata e de bronze, Daniel Carapau, desta vez com Daniel
Esteves, (G&C Trial Team XS5) degustou, pela primeira vez, o sabor do ouro. Com 8 voltas ao
circuito conseguiu o primeiro lugar na classe Super Proto, mas também em termos absolutos.
Luís Bacelo e Hugo Martins (Oficina Bacelo), grandes favoritos à vitória final na classe Proto,
cumpriram na etapa de Famalicão. Venceram a resistência e festejaram o título.
António Moreira e André Neves (Valclima) partiram para esta etapa já campeões. Correram
sozinhos na classe Extreme mas nem por isso facilitaram ou abrandaram. Cumpriram a resistência
até à bandeirada xadrez
Na classe de Promoção a vitória foi para a dupla Pedro Pereira e Henrique Gonçalves (Clean
TT) que conseguiram dar mais 1 volta do que os campeões Paulo e Carlos Silva (Team Sequeiros
4×4).
Carlos Martins e João Pinto (ReciclopeçasTeam), campeões UTV, estiveram em altas ao
completar 8 voltas ao circuito de Vila Nova de Famalicão.
Luís Jesus e João Borges (Vitaminauto) foram os únicos participantes da classe Fun.
Estrearam-se com 2 voltas à pista em 1. hora 33 minutos e 54 segundos. Sinal bem evidente de quão
dura era a pista minhota. Aliás, a maior parte das equipas que partiram para a resistência não
chegaram a concluir a prova e por isso não viram a bandeirada xadrez. Entre eles os campeões
absolutos de 2022 Rui Rocha e Pedro Campas (Team rj69).
O Campeonato Portugal de Trial 4×4 despede-se assim, em festa, da temporada 2022. E mal
se lançam os foguetes de uma edição já se prepara, nos bastidores, a época 2023…

ABSOLUTO
1.º Daniel Carapau – Proto XS5 2021 – 8 voltas
2.º João Rebelo – Jeep Wrangler – 7 voltas
3.º Luís Bacelo – Proto Oficina Bacelo – 6 voltas

SUPER PROTO
1.º Daniel Carapau – Proto XS5 2021 – 8 voltas
2.º João Rebelo – Jeep Wrangler – 7 voltas
3.º Alexandre Veloso – Crawler Nissan JR – voltas

PROTO
1.º Luís Bacelo – Proto Oficina Bacelo – 6 voltas
2.º Miguel Marques – Toyota Land Cruiser LJ70 – 5 voltas
3.º Rui Nunes – Nissan Proto Nunes Projects – 1 volta

EXTREME
1.º António Moreira – Nissan Patrol Turbo – 4 voltas

PROMOÇÃO
1.º Pedro Pereira – Nissan Patrol GR60 – 7 voltas
2.º Paulo Silva – Jeep YJ – 6 voltas
3.º Carlos Teixeira – Suzuki Samurai – 6 voltas
FUN
1.º Luís Jesus – Opel Frontwra – 2 voltas

UTV
1.º Carlos Martins – Bombardier CAN-Am Maverick – 8 voltas

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