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E-Lar: Portal da Queixa recebeu várias reclamações sobre problemas com candidaturas

O Portal da Queixa está a receber inúmeras reclamações de pessoas que ficaram excluídas do programa E-Lar por causa de alegados problemas operacionais na submissão das candidaturas. Mau funcionamento da plataforma, erros, atrasos e bloqueios na página, formulários indisponíveis são alguns dos motivos apontados. O programa esgotou a verba em seis dias. Os beneficiários perguntam: haverá mais?

Em seis dias, o E-Lar – programa de apoio à troca de equipamentos a gás por equipamentos elétricos mais eficientes – registou cerca de 40 mil candidaturas e esgotou a verba de 30 milhões de euros disponível. O programa devia durar até junho do próximo ano, mas já não é possível submeter mais candidaturas.

Segundo os relatos que chegaram ao Portal da Queixa, parece que nem tudo terá corrido da melhor forma durante o processo de submissão online de candidaturas, o que fez disparar as reclamações.

As pessoas estão a denunciar vários constrangimentos operacionais sentidos durante o processo de candidatura, com relatos de mau funcionamento do site/plataforma, erros, atrasos e bloqueios na página, formulários inacessíveis, falta de apoio técnico e, por conseguinte, a não validação das candidaturas.

Esgotada a verba, e sem certeza se o Governo consegue reforçar o apoio financeiro junto de Bruxelas – tal como anunciou o Executivo -, a situação está a gerar indignação entre os consumidores que tentaram aceder ao E-Lar, sem sucesso.

Na reclamação registada no Portal da Queixa Ricardo Pesqueira, manifesta a sua indignação: “Problemas na validação de email no programa E-lar. Desde então: Tentei confirmar o email várias vezes, sem sucesso. No dia 02/10, enviei emails para notificacoes@fundoambiental.pt e geral@fundoambiental.pt, sem qualquer resposta. Fiz novo registo no mesmo dia e novamente no dia 03/10, com o mesmo erro. No dia 03/10, enviei também email para aviso.elar@apclima.pt, igualmente sem resposta. Hoje, dia 06/10, sou surpreendido com a informação de que a dotação do programa foi atingida e que já não são aceites candidaturas.”

Olinda Ribeiro é beneficiária da tarifa social e ficou de fora do programa por não conseguir efetivar a candidatura devido aos alegados constrangimentos técnicos no site e queixou-se ainda da falta de apoio do Fundo Ambiental.

Já na queixa apresentada por Manuela Gil lê-se: “O site, ou simplesmente não funciona, ou recebo um email a pedir um procedimento que, igualmente, não é possível concretizar no site. O programa foi anunciado publicamente, e desde a data do seu início não está acessível para os consumidores, sem que seja dada qualquer justificação objetiva. Absolutamente inadmissível.”

Maria Carvalho, outra consumidora que tentou inscrever-se e submeter a candidatura, relata: “O portal do E-Lar não dá acesso ao formulário. Os construtores e empresas de contabilidade bloquearam os acessos tal como fizeram com as bicicletas, janelas e painéis solares! O comum cidadão como eu tem uma resposta de confirmação que não funciona, não dá igual acesso a todos os cidadãos, por isso, é burla o E-Lar.”

Recorde-se que, as candidaturas ao E-Lar arrancaram no dia 30 de setembro, com o site do Fundo Ambiental em baixo devido à elevada adesão que provocou uma sobrecarga no servidor.

Fonte:Portal da Queixa

 

AF Viseu- Resultados da 4ªjornada do Campeonato da Divisão Honra – HORTIRELVA

4ªjornada do Campeonato da Divisão Honra – HORTIRELVA – 05-10-2025

Resultados:

AD Sátão – GD Oliveira de Frades-1-6
Cf Carregal Sal – Cr Ferreira Aves-2-0
SL Nelas – ACDR Lamelas-0-1
GD Campia – SC Penalva do Castelo-0-2
AD Castro Daire – GD Mangualde-1-0
Nespereira FC – Carvalhais FC-0-1
UD Sampedrense – SC Vale Açores-1-2
Cdr Moimenta da Beira – Lusitano FC Vildemoinhos-1-0
_________________________________________
Classificação:
1º-Penalva do Castelo-10pts
 2º  – Lamelas-10pts
 3º  – Moimenta da Beira- 10pts
4º- GD Oliveira de Frades- 9pts
5º- AD Castro Daire- 9pts
6º- Vale de Açores-7pts
7º- Carregal do Sal- 6pts
8º- SL Nelas- 6pts
9º- Carvalhais- 6pts
10º- CR Ferreira de Aves- 5pts
11º- GD Campia- 4pts
12º- UD Sampedrense- 3pts
13º-GD Mangualde- 3pts
14º-AD Sátão- 3pts
15º- Nespereira FC- 1pt
16º- Lusitano FC – 0pts

Programa Trainees CP TrainUP acolhe 40 estagiários

Outubro marcou o arranque do CP TrainUP 2025/2026 na CP – Comboios de Portugal. Ao todo, foram selecionados 40 jovens recém-formados para este programa de estágios profissionais remunerados que tem como objetivo oferecer uma formação sólida e uma oportunidade real de integração na empresa.

O projeto tem como mote “Eleva o teu Futuro” e assinala o reforço do compromisso da CP com a formação, a valorização do talento e a capacitação de futuras gerações de profissionais do setor ferroviário.

Para os jovens, que foram integrados em áreas estratégicas da empresa, o TrainUP representa uma porta de entrada num setor-chave da economia portuguesa – o da mobilidade -, permitindo aplicar conhecimentos académicos e desenvolver novas competências. À CP, o programa possibilita identificar e reter talentos com elevada motivação e reforçar a cultura organizacional.

Aprendizagem em contexto real

O TrainUP é um programa de estágios com a duração de 12 meses, direcionado a jovens com formação superior concluída há, no máximo, dois anos, e com pouca ou nenhuma experiência profissional. Os participantes foram colocados em diferentes unidades da CP, localizadas em Lisboa, Porto e Entroncamento, em áreas ligadas à Gestão, Engenharia, Tecnologias de Informação/Matemática, Arquitetura, Marketing/Digital e Direito.

O estágio é remunerado e inclui subsídio de refeição, seguro de acidentes pessoais e benefícios associados à mobilidade, como viagens CP para as deslocações.

Os trainees terão acesso a formação, teórica e prática, em áreas como a inovação, cibersegurança, ética e sustentabilidade, entre outras, serão envolvidos em projetos reais e estratégicos para o futuro da mobilidade sustentável e contarão com mentoria especializada, com o acompanhamento de profissionais experientes.

A CP acredita que esta experiência contribuirá para o crescimento pessoal e profissional dos estagiários, bem como para o rejuvenescimento de uma empresa focada em contribuir para a modernização e inovação no setor.

Mangualde acolheu formação regional para técnicos que apoiam emigrantes

O Ministério dos Negócios Estrangeiros promoveu em Mangualde, nesta terça-feira, 1 de outubro, uma ação de formação, dirigida aos técnicos dos Gabinetes de Apoio ao Emigrante (GAE) dos distritos de Viseu, Guarda e Coimbra.

Esta iniciativa, que decorreu na Biblioteca Municipal, frequentada por quase duas dezenas de técnicos, teve como objetivo reforçar as competências técnicas e operacionais dos profissionais envolvidos no apoio à comunidade emigrante e promover a partilha de boas práticas e experiências entre os diversos GAE`s.

A ação decorreu em Mangualde, cujo Gabinete de Apoio ao Emigrante é classificado pelo Ministério dos Negócios Estrangeiros como uma referência, por ser um dos mais dinâmicos do país, destacando-se pela qualidade do serviço, que apresenta o número de atendimentos mais elevado no distrito de Viseu. Só até ao final deste mês de setembro prestou apoio a cerca de 1.100 emigrantes.

Fonte:MM

Município de Mangualde abre candidaturas para bolsas de estudo para o Ensino Superior

A Câmara Municipal de Mangualde abriu esta quarta-feira, 1 de outubro e até 15 de novembro de 2025 , as candidaturas para atribuir bolsas de estudo de Ensino Superior a estudantes residentes no concelho, que pretendam prosseguir os estudos.

Tal como tem sido habitual nos últimos anos, o valor total das bolsas é de 17.500 euros, destinados a quem frequenta um curso que confira o grau de licenciatura, com ou sem mestrado integrado, numa instituição de ensino superior público.

Este apoio serve para pagar as despesas de alojamento, alimentação, transporte, material escolar e propinas a alunos com carências económicas, sendo atribuída em função dos rendimentos anuais do agregado familiar.

Estes apoios podem ser acumulados com outros concedidos por outras instituições, desde que o valor não ultrapasse o Indexante de Apoios Sociais.

Os interessados podem consultar o Regulamento de Bolsas de Estudo em www.cmmangualde.pt , preencher o formulário de candidatura e entregar, juntamente com a documentação obrigatória, no Gabinete de Ação Social de Mangualde ou enviar para: geral@cmmangualde.pt.

Foto:DR

AF Viseu – Resultados da 3ªjornada do Campeonato da Divisão Honra – HORTIRELVA

3ªjornada do Campeonato da Divisão Honra – HORTIRELVA  28/09/2025

Resultados:

ACDR Lamelas – Carregal do Sal-1-0
Lusitano FC – SL Nelas-1-3
SC Vale de Açores – CDR Moimenta da Beira-1-1
GD Ol.Frades – UD Sampedrense-2-1
Carvalhais FC – AD Castro Daire-0-1
GD Mangualde – AD Sátão-2-1
CR Ferreira de Aves – GD Campia-2-1
SC Penalva do Castelo – Nespereira FC-1-0
____________________________________
Classificação:
1º- Penalva do Castelo-7pts
2º-ACDR Lamelas-7pts
3º- Moimenta da Beira- 7pts
4º- AD Castro Daire- 6pts
5º- GD Oliveira de Frades- 6pts
6º- SL Nelas- 6pts
7º- CR Ferreira de Aves- 5pts
8º- GD Campia-4pts
9º- Vale de Açores- 4pts
10º- UD Sampedrense- 3pts
11º- GD Mangualde- 3pts
12º-Carvalhais-3pts
13º- Carregal do Sal- 3pts
14º- AD Sátão- 3pts
15º- Nespereira FC- 1pt
16º- Lusitano FC Vildemoinhos- 0pts

Nacional da 2ªdivisão de sub-19 – CD Gouveia venceu fora de portas

Teve lugar a terceira ronda do Nacional da 2ªdivisão de sub-19, com o CD Gouveia a vencer em Aveiro, já o SC Mêda a ver o seu jogo adiado perante o Boavista FC.

Lusitânia De Lourosa Fc, Sad-  Santo André
Sc Beira-Mar -Cd Gouveia, Sad-1-2
Ud Oliveirense, Sad – Gondomar Sc-2-3
Fc Penafiel – Anadia Fc-6-0
Cd Feirense, Sad -Ad Sanjoanense-1-0

Lideram Penafiel e Feirense com 9 pts; 3º Gondomar-7 pts; 4ºs Sanjoanense e CD Gouveia com 6 pts …..11º Santo André e SC Mêda–0 pts

Diocese de Viseu – Sacerdotes propuseram 16 aspirantes ao Diaconado Permanente

A Diocese de Viseu tem 16 aspirantes ao Diaconado Permanente, propostos pelos párocos ao Bispo D. Antonio Luciano, que serão acompanhados pelo responsável deste sector da pastoral, Padre António Jorge.

Reuniram no Seminário de Viseu o padre responsável pelo Diaconado, os párocos dos aspirantes e o Bispo, D. António Luciano, para em conjunto refletirem sobre a importância da missão dos diáconos na Diocese, ouvindo as motivações e anseios de cada sacerdote, tendo ainda sido dadas orientações sobre todas as etapas do processo de admissão, que começa com um tempo de discernimento.

Foi ainda apresentado o projeto formativo do Ano Propedêutico para os aspirantes ao Diaconado Permanente, que contempla as dimensões humana, espiritual, intelectual, e pastoral.

Na sua intervenção inicial, o Bispo reforçou que “a Igreja precisa deste ministério ordenado para estar presente no mundo com os leigos”, olhando para as necessidades das paróquias, comunidades e serviços.

Apontou a liderança da Igreja como um trabalho e necessidade que deve “envolver todos os cristãos”. “Este é um projeto que começa agora, que queremos ajudar a crescer e que chegará ao tempo em que os irmãos propostos serão ordenados no ministério do diaconado”, referiu o Prelado.

D. António Luciano pediu ainda aos sacerdotes presentes que, em simultâneo, trabalhem também o projeto das vocações ao ministério presbiteral, laical e à vida consagrada, “porque sem vocação comprometida não há Igreja dinâmica”.

O Padre António Jorge reforçou a importância do Diaconado Permanente para um bom funcionamento da Diocese e da Igreja. “Tendo em conta as responsabilidades e atividades assumidas atualmente pelos sacerdotes nas suas comunidades, os presbíteros têm necessidade de ter pessoas competentes e formadas que possam viver o espírito do serviço”, enalteceu o Padre António Jorge, adiantando que “se uma Igreja diocesana não tem diáconos permanentes significa que a sua diaconia está mal partilhada”.

Atualmente existem na Diocese de Viseu 13 diáconos permanentes. A formação de um diácono permanente é um processo sério e estruturado, que envolve preparação teológica, espiritual, pastoral e humana. É voltada para homens (casados ou celibatários) que se sentem chamados a servir a Igreja por meio do ministério diaconal. É um processo que envolve várias etapas, ficando concluído com a formação teológica-pastoral, que tem a duração de três anos.

Foto:DR

Expresso do Alto Mondego -Parceria conjunta entre Fornos de Algodres, Gouveia, Mangualde e Nelas

Foi assinado o protocolo de parceria que dá início ao projeto Expresso do Alto Mondego, uma iniciativa inovadora que pretende transformar a ferrovia num produto turístico distintivo, capaz de valorizar o território, atrair visitantes e reforçar a coesão regional. O projeto assenta numa visão sustentável e cultural, posicionando a viagem de comboio não apenas como um meio de transporte, mas como parte integrante da experiência turística. A bordo, os visitantes terão acesso a provas de vinhos, degustações gastronómicas e momentos de contacto com a identidade local, prolongando-se a experiência, no território, através de uma rede de mobilidade verde assente em bicicletas elétricas, sinalética digital e uma plataforma online que funcionará como guia e porta de entrada para o Alto Mondego.

O Expresso do Alto Mondego nasce da vontade conjunta de quatro municípios – Fornos de Algodres, Gouveia, Mangualde e Nelas – de estruturar uma oferta turística integrada que dê a conhecer os seus recursos endógenos, desde o queijo Serra da Estrela DOP ao Vinho do Dão, do azeite à Maçã Bravo de Esmolfe DOP, sem esquecer o vasto património histórico, cultural e natural. O projeto pretende ainda potenciar novos fluxos de visitantes, criar um ecossistema turístico sustentável e inclusivo, fomentar a certificação em turismo sustentável e contribuir para a Estratégia Turismo 2027, reforçando a notoriedade da Região Centro enquanto destino cultural e autêntico, com impacto positivo na economia local e na qualidade de vida das comunidades.

O protocolo firmado a 22 de setembro reflete o empenho de uma ampla rede de entidades que se associam em torno deste objetivo comum. São parceiros executores os municípios de Fornos de Algodres, Gouveia, Mangualde e Nelas. Enquanto parceiros institucionais, juntam-se o Instituto Politécnico da Guarda, o Instituto Politécnico de Viseu, a Universidade da Beira Interior, a Comissão Vitivinícola Regional do Dão, a CP – Comboios de Portugal, a Associação ALDEIA/CERVAS, a ADIRAM – Associação de Desenvolvimento Integrado da Rede das Aldeias de Montanha, o Centro de Inovação do Turismo (NEST), a Associação Geopark Estrela, a Entidade Regional de Turismo do Centro, a Agência Regional de Promoção Turística do Centro de Portugal, a A.Certifica e o Turismo de Portugal.

Este é um projeto estruturante para o interior do país, que alia inovação à tradição e que assume a sustentabilidade como pilar fundamental. O Expresso do Alto Mondego propõe-se dinamizar o património ferroviário nacional, valorizar os agentes locais, promover a mobilidade inteligente e criar sinergias entre concelhos e instituições, posicionando o Alto Mondego como uma marca âncora regional e um destino cultural de excelência.

Projeto financiado pelo Turismo de Portugal através da candidatura à Linha de Apoio + Interior Turismo.

Linha da Beira Alta :Retomado serviço de transporte ferroviário de passageiros entre as estações da Pampilhosa e de Mangualde

Neste domingo, dia 28 de setembro  será retomado o serviço de transporte ferroviário de passageiros entre as estações da Pampilhosa e de Mangualde, na Linha da Beira Alta. Com a reabertura deste troço é assegurada a reposição integral da circulação de comboios em toda a extensão da renovada linha, entre Pampilhosa e a fronteira com Espanha, em Vilar Formoso.

Na mesma data entrará em funcionamento a Concordância da Mealhada, uma ligação ferroviária de 3,2 quilómetros que conecta diretamente a Linha do Norte à Linha da Beira Alta. Esta nova infraestrutura simplifica as ligações entre o norte e o interior do país, trazendo benefícios tanto para passageiros como para mercadorias, ao potenciar a ligação aos portos de Aveiro e Leixões, e às redes ferroviárias de Espanha e do resto da Europa.

Modernização integral da linha

A intervenção compreendeu cerca de 190 quilómetros de via-férrea, com melhorias profundas no traçado, a construção de variantes e a supressão de todas as passagens de nível, aumentando a velocidade e a segurança da circulação.
As estações foram alvo de requalificação, com obras nas plataformas, salas de espera, bilheteiras, instalações sanitárias e espaços comerciais, para além da instalação de painéis informativos e sinalética renovada. Houve também uma atenção especial à acessibilidade para pessoas com mobilidade condicionada.
Do ponto de vista técnico, a Linha da Beira Alta passa a dispor de sistemas modernos de sinalização eletrónica e telecomunicações, bem como de zonas de resguardo que permitem o cruzamento de comboios de 750 metros, reforçando a capacidade de operação e a eficiência no transporte de mercadorias.

Um eixo estruturante para Portugal

A Linha da Beira Alta assume-se como um corredor estratégico na ligação entre o interior e os principais centros urbanos, além de ser essencial para a integração ferroviária com Espanha e a Europa. Com esta modernização, Portugal passa a contar com uma infraestrutura mais moderna, segura e sustentável, capaz de responder às necessidades de passageiros e exportadores.

Fonte:Infraestruturas de Portugal